Volkswagen

Двигатель Volkswagen APH, AVC, AWC, AWU, AWV, BKF турбо

15 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 1.8 л 150 л.с.

Характеристики двигателя

13
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем 1.8 л
Мощность 150 л.с.
Макс. мощность, об/мин 150 (110) / 5800
Макс. крутящий момент 220 (22) / 4200
Клапанов на цилиндр 5
Степень сжатия 9.5
Диаметр цилиндра 81 мм
Ход поршня 86.4 мм
Газораспределение DOHC
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-98
Расход топлива 8.9 - 10.2 л / 100 км
Выбросы CO2 194 - 210 г / км

Подробности

Обзор Volkswagen APH, AVC, AWC, AWU, AWV, BKF турбо

Volkswagen APH, AVC, AWC, AWU, AWV, BKF турбо представляет собой атмосферный бензиновый агрегат (1,8 л), развивающий 150 л.с. Разложим по полочкам устройство, регламент и то, чего ждать после сотни тысяч пробега.

Что внутри

Компоновка — рядный, 4-цилиндровый, механизм ГРМ — DOHC, 5 клапанов на цилиндр. Соотношение хода и диаметра здесь в пользу хода — типичная длинноходная настройка ради тяги внизу. Сжатие 9,5. Производитель рассчитывает на бензин АИ-98.

Характер и отдача

~84 л.с. с литра объёма — классическая середина между темпераментом и ресурсом. Пик крутящего момента (220 Нм) приходится на 4200 об/мин — мотор просит оборотов: спокойная езда внизу, характер — наверху. Максимальную отдачу двигатель развивает на 5800 об/мин.

Сервис и регламент

По расходу производитель обещает 8,9 - 10,2 л на сотню; реальные цифры зависят от стиля езды.

Слабые места

  • Каталог жалоб по этому агрегату короткий — при живом обслуживании неожиданностей он не преподносит.

Проверка перед покупкой

  • Первые тридцать секунд после холодного пуска — самая честная диагностика: слушайте низ мотора.
  • Осмотрите патрубки вентиляции картера: обильные масляные следы намекают на износ поршневой.
  • История обслуживания важнее пробега: заказ-наряды и чеки скажут о моторе больше одометра.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Сервисная статистика по атмосферникам скучная, и это лучший комплимент конструкции.»

Надёжность

Гарантированных цифр ресурса производитель не публикует; практика показывает, что решает качество сервиса, а не бренд на клапанной крышке.

Где устанавливался

Устанавливался на Volkswagen Beetle. География поставок: Европа, США.

Вопросы и ответы

На какие автомобили ставился Volkswagen APH, AVC, AWC, AWU, AWV, BKF турбо?

Volkswagen Beetle — далеко не полный перечень; полную карту применяемости найдёте выше.

Какое топливо использовать?

Рассчитан на бензин АИ-98; датчик детонации сгладит разовую ошибку, но злоупотреблять не стоит.

Вердикт

Итоговая оценка: рабочая лошадка без сюрпризов при должном уходе. Регулярный сервис здесь важнее громких обещаний производителя.