Volkswagen

Двигатель Volkswagen APU

24 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 1.8 л 150 л.с.

Характеристики двигателя

12
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем 1.8 л
Мощность 150 л.с.
Макс. мощность, об/мин 150 (110) / 5700
Макс. крутящий момент 210 (21) / 1750
Клапанов на цилиндр 5
Степень сжатия 9.5
Диаметр цилиндра 81 мм
Ход поршня 86.4 мм
Газораспределение DOHC
Рекомендуемое топливо Бензин Premium (АИ-98)
Расход топлива 9.3 л / 100 км

Подробности

Что это за мотор Volkswagen APU

Речь пойдёт про Volkswagen APU — это атмосферный бензиновый агрегат (1,8 л), развивающий 150 л.с. Смотрим, как он устроен, чем болеет и сколько реально ходит.

Что внутри

Схема агрегата — рядный, 4-цилиндровый, привод клапанов DOHC, 5 клапанов на цилиндр. Ход поршня заметно больше диаметра цилиндра: мотор длинноходный и настроен на тягу с низких оборотов. Степень сжатия — 9,5. Производитель рассчитывает на бензин Premium (АИ-98).

Характер и отдача

~84 л.с. с литра объёма — классическая середина между темпераментом и ресурсом. 210 Нм максимума приходятся на отметку 1750 об/мин — тяга приходит почти с холостых, что удобно в городе и на бездорожье. Пик мощности достигается при 5700 об/мин.

Эксплуатация

Топлива мотор просит 9,3 л на 100 км по паспорту.

Болячки конструкции

  • Выраженных конструктивных болячек за мотором не числится — большинство обращений связано с возрастом и обслуживанием.

Чек-лист покупателя

  • Попросите не прогревать машину до вашего приезда: холодный старт покажет состояние гидрокомпенсаторов и цепи.
  • Сизый дым при перегазовке на прогретом моторе — маслосъёмные кольца или колпачки, торгуйтесь смело.
  • История обслуживания важнее пробега: заказ-наряды и чеки скажут о моторе больше одометра.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Сервисная статистика по атмосферникам скучная, и это лучший комплимент конструкции.»

Надёжность

Ресурс сильно зависит от условий эксплуатации: городские пробки и короткие поездки старят мотор быстрее любых цифр в паспорте.

Где устанавливался

Агрегат встречается на моделях: Volkswagen Passat. Рынки применения — Япония.

Вопросы и ответы

На какие автомобили ставился Volkswagen APU?

Основные носители: Volkswagen Passat. По рынкам и рестайлингам смотрите раздел «Где устанавливался».

Какое топливо использовать?

Паспортное топливо: бензин Premium (АИ-98). Понижать октановое число производитель не разрешает.

Резюме

Подводя черту: Volkswagen APU не претендует на сенсацию, зато честно делает свою работу. Уважайте интервалы замены масла, и вложения в ремонт будут редкими гостями.