Двигатель Volkswagen AZQ/BME
Характеристики двигателя
13Подробности
Что это за мотор Volkswagen AZQ/BME
Под маркировкой Volkswagen AZQ/BME скрывается 1,2-литровый атмосферный бензиновый агрегат с отдачей 64 л.с. Разложим по полочкам устройство, регламент и то, чего ждать после сотни тысяч пробега.
Техника и устройство
Компоновка — рядный, 3-цилиндровый, газораспределение построено по схеме DOHC, 2 - 4 клапанов на цилиндр. Геометрия длинноходная, значит характер тяговый: подхват снизу важнее пиковых оборотов. Сжатие 10,5. Производитель рассчитывает на бензин АИ-95.
Как едет
Форсировка низкая (53 л.с./л): такие моторы редко удивляют мощностью, зато прощают многое в эксплуатации. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~80 л.с.) этот агрегат настроен консервативно. Момент в 112 Нм мотор выдаёт на 3000 оборотах — рабочий диапазон удобный, мотор охотно тянет со средних оборотов. Пик мощности достигается при 5400 об/мин.
Сервис и регламент
Официальный расход находится в пределах 5,9 - 7,7 л/100 км.
Типичные неисправности
- Каталог жалоб по этому агрегату короткий — при живом обслуживании неожиданностей он не преподносит.
Чек-лист покупателя
- Приезжайте на осмотр без предупреждения — прогретый заранее мотор скрывает половину симптомов.
- Загляните под маслозаливную крышку — чернота и отложения выдают растянутые интервалы замены.
- Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.
Мнение автоэксперта
«Атмосферный мотор терпит то, за что турбированный наказывает рублём, — но и его терпение не бесконечно.»
Надёжность
Долговечность упирается в дисциплину владельца: интервалы замены масла и чистая система охлаждения — главные условия.
Где устанавливался
Среди носителей мотора — Volkswagen Polo. Рынки применения — Европа, Россия.
FAQ по двигателю
На какие автомобили ставился Volkswagen AZQ/BME?
Чаще всего его можно встретить под капотом Volkswagen Polo. Детальная применяемость по поколениям — в соответствующем разделе выше.
Какое топливо использовать?
Паспортное топливо: бензин АИ-95. Понижать октановое число производитель не разрешает.
Вердикт
Сухой остаток по Volkswagen AZQ/BME: типичный представитель своего класса со своими правилами ухода. При аккуратной эксплуатации агрегат отрабатывает вложенные в него деньги сполна.
