Volkswagen

Двигатель Volkswagen BAG

13 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 1.6 л 116 л.с.

Характеристики двигателя

22
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Система питания прямой впрыск
Объем 1.6 л
Мощность 116 л.с.
Макс. мощность, об/мин 116 (85) / 6000
Макс. крутящий момент 155 (16) / 4000
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 12
Диаметр цилиндра 76.5 мм
Ход поршня 86.9 мм
Блок цилиндров алюминиевый R4
Головка блока алюминиевая 16v
Газораспределение DOHC
Гидрокомпенсаторы да
Привод ГРМ цепной
Фазорегулятор на впуске
Нагнетатель воздуха нет
Рекомендуемое топливо Бензин Premium (АИ-98)
Какое масло лить 3.6 литра 5W-30
Расход топлива 7.8 л / 100 км
Экологический класс ЕВРО 4
Примерный ресурс 240 000 км

Подробности

Что это за мотор Volkswagen BAG

Volkswagen BAG — атмосферный бензиновый агрегат (1,6 л), развивающий 116 л.с. Пройдёмся по конструкции и посмотрим, чего этот агрегат требует от владельца.

Что внутри

Компоновка — рядный, 4-цилиндровый, блок цилиндров — алюминиевый R4, ГБЦ — алюминиевая 16v, привод клапанов DOHC, 4 клапана на цилиндр. Соотношение хода и диаметра здесь в пользу хода — типичная длинноходная настройка ради тяги внизу. Сжатие 12. Производитель рассчитывает на бензин Premium (АИ-98). Система питания — прямой впрыск.

Мощность и тяга

Литровая отдача умеренная — примерно 73 л.с. с литра: сбалансированная настройка без гонки за цифрами. Крутящий момент достигает 155 Нм к 4000 об/мин — мотор просит оборотов: спокойная езда внизу, характер — наверху. Пик мощности достигается при 6000 об/мин.

Эксплуатация

Цепь ГРМ рассчитана на долгую службу, однако её растяжение к большим пробегам — типичная статья расходов. В ГБЦ стоят гидрокомпенсаторы: клапаны обслуживания не требуют, но чувствительны к качеству масла. Заправка маслом — 3.6 литра, 5W-30. Расход по данным производителя укладывается в 7,8 л/100 км. Экологический класс — ЕВРО 4.

Болячки конструкции

  • Растянутая цепь ГРМ сбивает фазы и роняет тягу — следите за звуком первых секунд после пуска.
  • Перегрев для алюминиевого блока критичен — ведёт плоскость ГБЦ; система охлаждения должна быть исправна всегда.

На что смотреть при покупке

  • Обороты после пуска должны опуститься ровно и без плавания — качели на холостых требуют разбирательства.
  • Белёсая эмульсия на щупе или крышке — признак проблем с прокладкой ГБЦ, от такой покупки лучше отказаться.
  • Замерьте компрессию по цилиндрам: разброс больше десяти процентов — повод пересмотреть цену вопроса.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Такие агрегаты редко удивляют — и в этом их главное достоинство для владельца с калькулятором. Ориентир по ресурсу — 240 000 км км при вменяемом обслуживании.»

Ресурс и надёжность

Примерный ресурс до серьёзного вмешательства — 240 000 км км. Дожить до неё помогают короткие межсервисные интервалы и качественное топливо.

Где устанавливался

Устанавливался на Volkswagen Golf. Рынки применения — Япония.

FAQ по двигателю

Какое масло лить в Volkswagen BAG?

Ответ короткий: 3.6 литра, 5W-30. Длинный ответ — смотрите допуски производителя под конкретный год выпуска.

Сколько ходит Volkswagen BAG до капремонта?

При честном сервисе агрегат проходит порядка 240 000 км км; экономия на масле сокращает эту цифру кратно.

Где встречается Volkswagen BAG?

Список машин открывают Volkswagen Golf; все кузова и годы перечислены в блоке применяемости.

Чем заправлять Volkswagen BAG?

Заливайте бензин Premium (АИ-98) с проверенных станций — топливная система скажет спасибо.

Резюме

Если коротко, Volkswagen BAG — агрегат без двойного дна: что в паспорте, то и на дороге. Главный рецепт долгой дружбы с ним — не запускать мелочи и заправляться на нормальных станциях.