Volkswagen

Двигатель Volkswagen BTS

18 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 1.6 л 105 л.с.

Характеристики двигателя

23
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Система питания инжектор
Объем 1.6 л
Мощность 105 л.с.
Макс. мощность, об/мин 105 (77) / 5600
Макс. крутящий момент 148 (15) / 4500, 153 (16) / 3800
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 10.5
Диаметр цилиндра 76.5 мм
Ход поршня 86.9 мм
Блок цилиндров алюминиевый R4
Головка блока алюминиевая 16v
Газораспределение DOHC
Гидрокомпенсаторы да
Привод ГРМ цепь
Фазорегулятор на впуске
Нагнетатель воздуха нет
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-92
Какое масло лить 3.6 литра 5W-30
Расход топлива 5.8 - 7.9 л / 100 км
Выбросы CO2 139 - 190 г / км
Экологический класс ЕВРО 4
Примерный ресурс 300 000 км

Подробности

Что это за мотор Volkswagen BTS

Под маркировкой Volkswagen BTS скрывается 1,6-литровый атмосферный бензиновый агрегат с отдачей 105 л.с. Смотрим, как он устроен, чем болеет и сколько реально ходит.

Что внутри

Схема агрегата — рядный, 4-цилиндровый, блок цилиндров — алюминиевый R4, ГБЦ — алюминиевая 16v, схема газораспределения DOHC, 4 клапана на цилиндр. Геометрия длинноходная, значит характер тяговый: подхват снизу важнее пиковых оборотов. Сжатие 10,5. Штатное топливо — АИ-92. Система питания — инжектор.

Характер и отдача

66 л.с. на литр объёма — умеренная форсировка, при которой ресурс и характер мирно уживаются. Максимальные 148 Нм доступны при 4500 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. Пик мощности достигается при 5600 об/мин.

Эксплуатация

ГРМ цепной: ресурс привода большой, но растянутая цепь выдаёт себя шелестом на холодном пуске — не игнорируйте этот симптом. В ГБЦ стоят гидрокомпенсаторы: клапаны обслуживания не требуют, но чувствительны к качеству масла. Масло: 3.6 литра, 5W-30. По расходу производитель обещает 5,8 - 7,9 л на сотню; реальные цифры зависят от стиля езды. Экологический класс — ЕВРО 4.

Слабые места

  • Цепь ГРМ к большим пробегам растягивается: шелест на холодную и ошибки по фазам — сигнал к замене комплекта.
  • Алюминиевый блок не прощает перегрева: следите за помпой, термостатом и чистотой радиаторов.

Чек-лист покупателя

  • Холодный пуск: ровные обороты без вибраций и посторонних звуков в первые секунды.
  • Свечи и маслозаливная горловина: эмульсия и нагар видны без разборки.
  • Считайте ошибки сканером до и после тест-драйва: стёртые коды вернутся за одну поездку.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Сервисная статистика по атмосферникам скучная, и это лучший комплимент конструкции. Ориентир по ресурсу — 300 000 км км при вменяемом обслуживании.»

Надёжность

До капитального ремонта агрегат обычно проходит около 300 000 км км. Дожить до неё помогают короткие межсервисные интервалы и качественное топливо.

Применяемость

Среди носителей мотора — Volkswagen Polo. География поставок: Европа, Россия, Япония.

FAQ по двигателю

Какое масло лить в Volkswagen BTS?

Производитель закладывает 3.6 литра, 5W-30. Практика сервисов: интервал 7–10 тысяч км, для тяжёлых условий — короче.

Сколько ходит Volkswagen BTS до капремонта?

При честном сервисе агрегат проходит порядка 300 000 км км; экономия на масле сокращает эту цифру кратно.

Где встречается Volkswagen BTS?

В разное время агрегат получали Volkswagen Polo — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.

Какое топливо использовать?

Рассчитан на бензин АИ-92; датчик детонации сгладит разовую ошибку, но злоупотреблять не стоит.

Вердикт

Volkswagen BTS сложно назвать выдающимся, но в своей нише он на месте. Следите за регламентом — и он ответит ровной работой на длинной дистанции.