Volkswagen

Двигатель Volkswagen CBAB, CFFA, CFFB

16 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 2 л 140 л.с.

Характеристики двигателя

15
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Система питания Common Rail
Объем 2 л
Мощность 140 л.с.
Макс. мощность, об/мин 140 (103) / 4200
Макс. крутящий момент 320 (33) / 2500
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 16.5
Диаметр цилиндра 81 мм
Ход поршня 95.5 мм
Газораспределение DOHC
Рекомендуемое топливо Дизельное топливо
Расход топлива 5.9 л / 100 км
Выбросы CO2 138 - 154 г / км
Экологический класс ЕВРО 4/5

Подробности

Коротко о двигателе Volkswagen CBAB, CFFA, CFFB

Под маркировкой Volkswagen CBAB, CFFA, CFFB скрывается дизельный мотор на 2,0 литра, выдающий 140 л.с. В материале — устройство, сервисная практика и честная оценка ресурса.

Как устроен

Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый, клапанный механизм выполнен по схеме DOHC, 4 клапана на цилиндр. Длинноходная геометрия (ход больше диаметра) выдаёт настройку на низовой подхват, а не на верха. Степень сжатия — 16,5. Топливоподача: common rail.

Рабочий диапазон

С каждого литра снимается около 71 л.с. — настройка без перегибов в обе стороны. Полка тяги — 320 Нм при 2500 об/мин — в повседневных режимах запас тяги всегда под ногой. За полной отдачей — на 4200 об/мин.

Обслуживание

По расходу производитель обещает 5,9 л на сотню; реальные цифры зависят от стиля езды. По экологии агрегат укладывается в ЕВРО 4/5.

Что ломается

  • Топливная аппаратура чувствительна к качеству солярки: форсунки и ТНВД — самые дорогие позиции в смете.

Проверка перед покупкой

  • Приезжайте на осмотр без предупреждения — прогретый заранее мотор скрывает половину симптомов.
  • Белый или чёрный дым под нагрузкой — повод проверить форсунки до покупки, а не после.
  • Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Дизель любит работу под нагрузкой и чистое топливо: главные визиты в сервис связаны с форсунками и топливной аппаратурой.»

Ресурс

Точной статистики ресурса по этому агрегату немного, но общий рецепт долголетия стандартный: масло вовремя, перегревов не допускать.

Где устанавливался

Агрегат встречается на моделях: Volkswagen Eos. Рынки применения — Европа.

Вопросы и ответы

На какие автомобили ставился Volkswagen CBAB, CFFA, CFFB?

Среди носителей — Volkswagen Eos. Полный список поколений с периодами выпуска приведён в разделе «Где устанавливался».

Какое топливо использовать?

Производитель рассчитывает на дизельное топливо. Экономия на заправке — ложная: за воду и грязь в солярке расплачиваются форсунки.

Итог

Итоговая оценка: рабочая лошадка без сюрпризов при должном уходе. Следите за регламентом — и он ответит ровной работой на длинной дистанции.