Volkswagen

Двигатель Volkswagen CPGA

28 просмотров
Рядный, 3-цилиндровый 1 л 68 л.с.

Характеристики двигателя

23
Тип двигателя Рядный, 3-цилиндровый
Система питания распр. впрыск
Объем 1 л
Мощность 68 л.с.
Макс. мощность, об/мин 68 (50) / 6200
Макс. крутящий момент 90 (9) / 3000
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 11.5
Диаметр цилиндра 74.5 мм
Ход поршня 76.4 мм
Блок цилиндров алюминиевый R3
Головка блока алюминиевая 12v
Газораспределение DOHC
Гидрокомпенсаторы да
Привод ГРМ ремень
Фазорегулятор на впуске
Нагнетатель воздуха нет
Рекомендуемое топливо Газ/бензин
Какое масло лить 3.4 литра 5W-30
Расход топлива 2.9 - 4.5 л / 100 км
Выбросы CO2 79 - 82 г / км
Экологический класс Евро 5 / 6
Примерный ресурс 250 000 км

Подробности

Коротко о двигателе Volkswagen CPGA

Volkswagen CPGA — 1,0-литровый атмосферный газобензиновый двигатель мощностью 68 сил. Что у него внутри, как за ним ухаживать и на какой пробег рассчитывать — по порядку ниже.

Техника и устройство

Конфигурация блока — рядный, 3-цилиндровый, блок цилиндров — алюминиевый R3, головка алюминиевая 12v, схема газораспределения DOHC, 4 клапана на цилиндр. Геометрия близка к «квадратной» — компромисс между тягой на низах и готовностью крутиться. Степень сжатия — 11,5. Топливоподача: распр. впрыск.

Мощность и тяга

68 л.с. на литр объёма — умеренная форсировка, при которой ресурс и характер мирно уживаются. Пик крутящего момента (90 Нм) приходится на 3000 об/мин — в повседневных режимах запас тяги всегда под ногой. Максимальную отдачу двигатель развивает на 6200 об/мин.

Обслуживание

ГРМ приводится ремнём, и это главный сервисный ритуал: следите за пробегом и состоянием ролика. Гидрокомпенсаторы есть — тепловые зазоры клапанов регулировать вручную не придётся. Масло: 3.4 литра, 5W-30. Расход по данным производителя укладывается в 2,9 - 4,5 л/100 км. Экологический класс — Евро 5 / 6.

Что ломается

  • Привод ГРМ ремнём требует дисциплины: вместе с ремнём меняйте ролики и помпу.
  • Алюминиевый блок не прощает перегрева: следите за помпой, термостатом и чистотой радиаторов.

Чек-лист покупателя

  • Попросите не прогревать машину до вашего приезда: холодный старт покажет состояние гидрокомпенсаторов и цепи.
  • Осмотрите патрубки вентиляции картера: обильные масляные следы намекают на износ поршневой.
  • История обслуживания важнее пробега: заказ-наряды и чеки скажут о моторе больше одометра.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«За годы в дилерских техцентрах я понял: простые атмосферные моторы приезжают к нам реже всего. Ориентир по ресурсу — 250 000 км при вменяемом обслуживании.»

Сколько ходит

Планка в 250 000 км — реальный ориентир, подтверждаемый эксплуатацией. Цифра достижима при своевременной замене масла и исправной системе охлаждения.

На каких машинах встречается

Среди носителей мотора — Volkswagen up!. География поставок: Европа.

Вопросы и ответы

Какое масло лить в Volkswagen CPGA?

По регламенту используется 3.4 литра, 5W-30; уровень контролируйте между заменами, а не от ТО до ТО.

Какой ресурс у Volkswagen CPGA?

При честном сервисе агрегат проходит порядка 250 000 км; экономия на масле сокращает эту цифру кратно.

На какие автомобили ставился Volkswagen CPGA?

Чаще всего его можно встретить под капотом Volkswagen up!. Детальная применяемость по поколениям — в соответствующем разделе выше.

Чем заправлять Volkswagen CPGA?

Заливайте газ/бензин с проверенных станций — топливная система скажет спасибо.

Резюме

В итоге Volkswagen CPGA оставляет впечатление предсказуемого агрегата. Внимание к расходникам окупается здесь быстрее, чем где-либо ещё.