Двигатель Volkswagen DFGA
Характеристики двигателя
23Подробности
Что это за мотор Volkswagen DFGA
Речь пойдёт про Volkswagen DFGA — это турбированный дизельный двигатель: 2,0 л рабочего объёма и 150 - 190 л.с. отдачи. В материале — устройство, сервисная практика и честная оценка ресурса.
Конструкция
Схема агрегата — рядный, 4-цилиндровый, сам блок чугунный R4, ГБЦ — алюминиевая 16v, клапанный механизм выполнен по схеме DOHC, 4 клапана на цилиндр. Практически «квадратные» размеры цилиндра дают ровный характер во всём диапазоне оборотов. Степень сжатия — 15,5 - 16,2. Топливоподача: common rail. Наддув — Mahle BM70B.
Характер и отдача
Удельная мощность держится на отметке ~76 л.с./л: типичный рабочий диапазон современных моторов. Крутящий момент достигает 340 Нм к 3000 об/мин — в повседневных режимах запас тяги всегда под ногой. Паспортный максимум снимается при 4000 об/мин.
Обслуживание
Привод ГРМ ременный: интервал замены пропускать нельзя — обрыв на таких моторах почти всегда означает дорогой ремонт. В ГБЦ стоят гидрокомпенсаторы: клапаны обслуживания не требуют, но чувствительны к качеству масла. Масло: 5.7 литра, 5W-30. Для наддувного мотора экономия на масле — прямой путь к ремонту турбины, интервалы лучше сокращать. В смешанном цикле закладывайте 4,9 - 7,5 л на сотню — это паспортные данные. Экологический класс — ЕВРО 6.
Слабые места
- Турбокомпрессор: ресурс напрямую зависит от чистоты масла; люфт вала и масло в патрубках — повод торговаться.
- Клапан EGR и сажевый фильтр не любят коротких городских поездок — забиваются раньше срока.
- Привод ГРМ ремнём требует дисциплины: вместе с ремнём меняйте ролики и помпу.
На что смотреть при покупке
- Попросите не прогревать машину до вашего приезда: холодный старт покажет состояние гидрокомпенсаторов и цепи.
- На прогретом моторе резко сбросьте газ: сизый дым говорит об усталости турбины.
- Попросите показать чеки на топливный фильтр: частота его замены выдаёт отношение владельца.
- Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.
Мнение автоэксперта
«В приёмке наддувные моторы чаще всего оказываются после пропущенного ТО, а не из-за конструктивных болезней. Реалистичная планка ресурса — около 310 000 км.»
Ресурс
До капитального ремонта агрегат обычно проходит около 310 000 км. Цифра достижима при своевременной замене масла и исправной системе охлаждения.
Применяемость
Устанавливался на Volkswagen Arteon, Volkswagen Tiguan. Рынки применения — Европа, Россия.
Вопросы и ответы
Какое масло лить в Volkswagen DFGA?
Рекомендация по маслу: 5.7 литра, 5W-30. Для наддувных версий интервалы замены лучше сокращать.
Какой ресурс у Volkswagen DFGA?
При честном сервисе агрегат проходит порядка 310 000 км; экономия на масле сокращает эту цифру кратно.
Где встречается Volkswagen DFGA?
В разное время агрегат получали Volkswagen Arteon, Volkswagen Tiguan — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.
Какое топливо использовать?
Рассчитан на дизельное топливо; сомнительная заправка сначала бьёт по форсункам, потом по ТНВД.
Резюме
Volkswagen DFGA сложно назвать выдающимся, но в своей нише он на месте. Главный рецепт долгой дружбы с ним — не запускать мелочи и заправляться на нормальных станциях.
