Двигатель Volkswagen DKR
Характеристики двигателя
13Подробности
Что это за мотор Volkswagen DKR
Volkswagen DKR — 1,0-литровый бензиновый двигатель мощностью 116 сил. Смотрим, как он устроен, чем болеет и сколько реально ходит.
Как устроен
Компоновка — рядный, 3-цилиндровый, газораспределение построено по схеме DOHC, 4 клапана на цилиндр. Диаметр и ход почти равны: сбалансированная настройка без явного перекоса в низа или верха. Степень сжатия — 10,5. Штатное топливо — АИ-95.
Мощность и тяга
Литровая мощность экстремальная — около 116 л.с. с литра: спортивный уровень нагрузок и такие же требования к сервису. Каталожная норма для этого объёма — примерно 78 л.с., так что агрегат заметно энерговооружённее среднего. Пик крутящего момента (175 Нм) приходится на 2000 об/мин — тяга приходит почти с холостых, что удобно в городе и на бездорожье. За полной отдачей — на 5000 об/мин.
Обслуживание
По расходу производитель обещает 4,8 - 6,5 л на сотню; реальные цифры зависят от стиля езды.
Болячки конструкции
- Хронических болезней конструкция не накопила; чаще всего меняются прокладки, датчики и элементы навесного.
На что смотреть при покупке
- Холодный пуск: ровные обороты без вибраций и посторонних звуков в первые секунды.
- Белёсая эмульсия на щупе или крышке — признак проблем с прокладкой ГБЦ, от такой покупки лучше отказаться.
- История обслуживания важнее пробега: заказ-наряды и чеки скажут о моторе больше одометра.
Мнение автоэксперта
«Форсированные агрегаты такого класса любят одно: свежее масло и исправное охлаждение — остальное они делают сами.»
Ресурс и надёжность
Долговечность упирается в дисциплину владельца: интервалы замены масла и чистая система охлаждения — главные условия.
Где устанавливался
Среди носителей мотора — Volkswagen T-Cross, Volkswagen up!. География поставок: Япония.
Вопросы и ответы
На какие автомобили ставился Volkswagen DKR?
В разное время агрегат получали Volkswagen T-Cross, Volkswagen up! — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.
Чем заправлять Volkswagen DKR?
Паспортное топливо: бензин АИ-95. Понижать октановое число производитель не разрешает.
Выводы
Подводя черту: Volkswagen DKR не претендует на сенсацию, зато честно делает свою работу. При аккуратной эксплуатации агрегат отрабатывает вложенные в него деньги сполна.
