Volkswagen

Двигатель Volkswagen DSRB, DTSB

28 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 2 л 150 л.с.

Характеристики двигателя

13
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем 2 л
Мощность 150 л.с.
Макс. мощность, об/мин 150 (110) / 3500
Макс. крутящий момент 360 (37) / 1600
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 16
Диаметр цилиндра 81 мм
Ход поршня 95.5 мм
Газораспределение DOHC
Рекомендуемое топливо Дизельное топливо
Расход топлива 3.8 - 4.1 л / 100 км
Выбросы CO2 100 - 108 г / км

Подробности

Обзор Volkswagen DSRB, DTSB

Речь пойдёт про Volkswagen DSRB, DTSB — это дизельный агрегат (2,0 л), развивающий 150 л.с. В материале — устройство, сервисная практика и честная оценка ресурса.

Что внутри

Схема агрегата — рядный, 4-цилиндровый, схема газораспределения DOHC, 4 клапана на цилиндр. Поршень ходит дальше, чем широк цилиндр: такой мотор берёт моментом на малых оборотах, а не верхами. Степень сжатия — 16.

Характер и отдача

Литровая отдача умеренная — примерно 76 л.с. с литра: сбалансированная настройка без гонки за цифрами. Момент в 360 Нм мотор выдаёт на 1600 оборотах — эластичность на низах избавляет от частых переключений. Вся заявленная мощность доступна к 3500 об/мин.

Сервис и регламент

В смешанном цикле закладывайте 3,8 - 4,1 л на сотню — это паспортные данные.

Слабые места

  • Клапан EGR и сажевый фильтр не любят коротких городских поездок — забиваются раньше срока.

Чек-лист покупателя

  • Заводите только холодным: стуки и шелест первых секунд расскажут больше любых слов продавца.
  • Белый или чёрный дым под нагрузкой — повод проверить форсунки до покупки, а не после.
  • История обслуживания важнее пробега: заказ-наряды и чеки скажут о моторе больше одометра.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«С дизелями история одна и та же — солярка с сомнительной заправки бьёт по ТНВД больнее любых морозов.»

Надёжность

Ресурс сильно зависит от условий эксплуатации: городские пробки и короткие поездки старят мотор быстрее любых цифр в паспорте.

Где устанавливался

Устанавливался на Volkswagen Golf. Рынки применения — Европа, США.

Вопросы и ответы

На какие автомобили ставился Volkswagen DSRB, DTSB?

Чаще всего его можно встретить под капотом Volkswagen Golf. Детальная применяемость по поколениям — в соответствующем разделе выше.

Какое топливо использовать?

Требование по топливу — дизельное топливо, и качество здесь важнее, чем у бензинового мотора.

Итог

Итоговая оценка: рабочая лошадка без сюрпризов при должном уходе. Следите за регламентом — и он ответит ровной работой на длинной дистанции.