Volkswagen

Двигатель Volkswagen DXP

30 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 2 л 150 л.с.

Характеристики двигателя

13
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем 2 л
Мощность 150 л.с.
Макс. мощность, об/мин 150 (110) / 3000
Макс. крутящий момент 360 (37) / 1600
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 16
Диаметр цилиндра 81 мм
Ход поршня 95.5 мм
Газораспределение DOHC
Рекомендуемое топливо Дизельное топливо
Расход топлива 5 л / 100 км
Выбросы CO2 129 г / км

Подробности

Общая картина Volkswagen DXP

Под маркировкой Volkswagen DXP скрывается 2,0-литровый дизельный двигатель мощностью 150 сил. Разложим по полочкам устройство, регламент и то, чего ждать после сотни тысяч пробега.

Конструкция

Компоновка — рядный, 4-цилиндровый, механизм ГРМ — DOHC, 4 клапана на цилиндр. Ход поршня заметно больше диаметра цилиндра: мотор длинноходный и настроен на тягу с низких оборотов. Степень сжатия — 16.

Как едет

76 л.с. на литр объёма — умеренная форсировка, при которой ресурс и характер мирно уживаются. Пик крутящего момента (360 Нм) приходится на 1600 об/мин — эластичность на низах избавляет от частых переключений. Паспортный максимум снимается при 3000 об/мин.

Обслуживание

Заявленный аппетит — 5 л на 100 км пути.

Что ломается

  • Клапан EGR и сажевый фильтр не любят коротких городских поездок — забиваются раньше срока.

На что смотреть при покупке

  • Попросите не прогревать машину до вашего приезда: холодный старт покажет состояние гидрокомпенсаторов и цепи.
  • Попросите показать чеки на топливный фильтр: частота его замены выдаёт отношение владельца.
  • Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«По сервисной статистике дизельные агрегаты дольше всего живут у тех, кто заправляется на проверенных сетях и меняет фильтры чаще регламента.»

Надёжность

Точной статистики ресурса по этому агрегату немного, но общий рецепт долголетия стандартный: масло вовремя, перегревов не допускать.

Применяемость

Среди носителей мотора — Volkswagen Golf. Рынки применения — Япония.

Вопросы и ответы

Где встречается Volkswagen DXP?

Среди носителей — Volkswagen Golf. Полный список поколений с периодами выпуска приведён в разделе «Где устанавливался».

Чем заправлять Volkswagen DXP?

Заливайте дизельное топливо с проверенных станций — топливная аппаратура скажет спасибо.

Вердикт

Подводя черту: Volkswagen DXP не претендует на сенсацию, зато честно делает свою работу. Берегите его от перегрева и масляного голодания — остальное он стерпит.