Двигатель Volvo B28A
Характеристики двигателя
11Подробности
Коротко о двигателе Volvo B28A
Volvo B28A — 2,8-литровый атмосферный бензиновый двигатель мощностью 129 сил. Дальше — только конкретика: конструкция, обслуживание, ресурс.
Техника и устройство
Компоновка — v-образный, 6-цилиндровый, привод клапанов SOHC, 2 клапана на цилиндр. Диаметр цилиндра больше хода поршня — короткоходная схема, которая любит обороты. Степень сжатия — 8,8. Штатное топливо — АИ-92.
Мощность и тяга
С литра объёма снимается всего ~45 л.с. — низкофорсированная схема с запасом прочности. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 226 л.с. 212 Нм максимума приходятся на отметку 3000 об/мин — рабочий диапазон удобный, мотор охотно тянет со средних оборотов. Отметка максимальной мощности — 5250 об/мин.
Что ломается
- Каталог жалоб по этому агрегату короткий — при живом обслуживании неожиданностей он не преподносит.
Чек-лист покупателя
- Первые тридцать секунд после холодного пуска — самая честная диагностика: слушайте низ мотора.
- Выкрутите одну свечу: цвет электрода расскажет о смесеобразовании и расходе масла.
- Замерьте компрессию по цилиндрам: разброс больше десяти процентов — повод пересмотреть цену вопроса.
Мнение автоэксперта
«За годы в дилерских техцентрах я понял: простые атмосферные моторы приезжают к нам реже всего.»
Ресурс и надёжность
Ресурс сильно зависит от условий эксплуатации: городские пробки и короткие поездки старят мотор быстрее любых цифр в паспорте.
Применяемость
Агрегат встречается на моделях: Volvo 260. География поставок: Европа.
FAQ по двигателю
Где встречается Volvo B28A?
Список машин открывают Volvo 260; все кузова и годы перечислены в блоке применяемости.
Чем заправлять Volvo B28A?
Рассчитан на бензин АИ-92; датчик детонации сгладит разовую ошибку, но злоупотреблять не стоит.
Итог
Сухой остаток по Volvo B28A: типичный представитель своего класса со своими правилами ухода. Внимание к расходникам окупается здесь быстрее, чем где-либо ещё.
