Двигатель Audi CJGC, CJMA

Коротко о двигателе Audi CJGC, CJMA

Речь пойдёт про Audi CJGC, CJMA — это дизельный мотор на 3,0 литра, выдающий 204 л.с. Разложим по полочкам устройство, регламент и то, чего ждать после сотни тысяч пробега.

Конструкция

Схема агрегата — v-образный, 6-цилиндровый, 4 клапана на цилиндр.

Мощность и тяга

С каждого литра снимается около 69 л.с. — настройка без перегибов в обе стороны. Полка тяги — 450 Нм при 3200 об/мин — рабочий диапазон удобный, мотор охотно тянет со средних оборотов. Отметка максимальной мощности — 4400 об/мин.

Что с обслуживанием

Паспортный расход топлива — 7,2 л на сотню в зависимости от версии и цикла.

Болячки конструкции

• Клапан EGR и сажевый фильтр не любят коротких городских поездок — забиваются раньше срока.

Чек-лист покупателя

• Попросите не прогревать машину до вашего приезда: холодный старт покажет состояние гидрокомпенсаторов и цепи.
• Белый или чёрный дым под нагрузкой — повод проверить форсунки до покупки, а не после.
• Не пропускайте эндоскопию цилиндров при больших пробегах — состояние хона не подделать.

Мнение автоэксперта

Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Городской цикл коротких поездок — худший режим для дизеля: сажевый фильтр и EGR этого не прощают.»

Ресурс

Долговечность упирается в дисциплину владельца: интервалы замены масла и чистая система охлаждения — главные условия.

Применяемость

Устанавливался на Audi Q7. География поставок: Европа.

FAQ по двигателю

Где встречается Audi CJGC, CJMA?

В разное время агрегат получали Audi Q7 — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.

Чем заправлять Audi CJGC, CJMA?

Производитель рассчитывает на дизельное топливо. Экономия на заправке — ложная: за воду и грязь в солярке расплачиваются форсунки.

Выводы

Audi CJGC, CJMA — атмосферный мотор с понятным характером обслуживания. При аккуратной эксплуатации агрегат отрабатывает вложенные в него деньги сполна.