Двигатель Audi DCPC
Характеристики двигателя
23Подробности
Что это за мотор Audi DCPC
Audi DCPC представляет собой турбированный дизельный агрегат (3,0 л), развивающий 249 - 286 л.с. Смотрим, как он устроен, чем болеет и сколько реально ходит.
Что внутри
Схема агрегата — v-образный, 6-цилиндровый, сам блок чугунный V6, головка алюминиевая 24v, схема газораспределения DOHC, 4 клапана на цилиндр. Геометрия длинноходная, значит характер тяговый: подхват снизу важнее пиковых оборотов. Степень сжатия — 16,0. Топливоподача: common rail. Наддув — Garrett GTD2060VZK.
Мощность и тяга
С каждого литра снимается около 84 л.с. — настройка без перегибов в обе стороны. Пик крутящего момента (600 Нм) приходится на 2750 об/мин — рабочий диапазон удобный, мотор охотно тянет со средних оборотов. Вся заявленная мощность доступна к 4500 об/мин.
Обслуживание
ГРМ цепной: ресурс привода большой, но растянутая цепь выдаёт себя шелестом на холодном пуске — не игнорируйте этот симптом. В ГБЦ стоят гидрокомпенсаторы: клапаны обслуживания не требуют, но чувствительны к качеству масла. Заправка маслом — 7.0 литра, 5W-30. Для наддувного мотора экономия на масле — прямой путь к ремонту турбины, интервалы лучше сокращать. Паспортный расход топлива — 5,7 - 8,7 л на сотню в зависимости от версии и цикла. Экологический класс — ЕВРО 6.
Что ломается
- Турбокомпрессор: ресурс напрямую зависит от чистоты масла; люфт вала и масло в патрубках — повод торговаться.
- Топливная аппаратура чувствительна к качеству солярки: форсунки и ТНВД — самые дорогие позиции в смете.
- Растянутая цепь ГРМ сбивает фазы и роняет тягу — следите за звуком первых секунд после пуска.
На что смотреть при покупке
- Заводите только холодным: стуки и шелест первых секунд расскажут больше любых слов продавца.
- Снимите патрубок турбины: люфт вала и масляная плёнка — аргументы для серьёзного торга.
- Попросите показать чеки на топливный фильтр: частота его замены выдаёт отношение владельца.
- Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.
Мнение автоэксперта

«По сервисной практике наддувные агрегаты чувствительны к интервалам замены масла: сокращайте их процентов на тридцать. Ориентир по ресурсу — 330 000 км при вменяемом обслуживании.»
Ресурс
Примерный ресурс до серьёзного вмешательства — 330 000 км. Цифра достижима при своевременной замене масла и исправной системе охлаждения.
Применяемость
Устанавливался на Audi A4, Audi A4 allroad quattro, Audi A5, Audi Q5, Audi Q5 Sportback. География поставок: Европа, Китай, Россия.
Вопросы и ответы
Какое масло лить в Audi DCPC?
В картер идёт 7.0 литра, 5W-30. Дешевле менять чаще, чем спорить с гарантией по задирам.
Какой ресурс у Audi DCPC?
При честном сервисе агрегат проходит порядка 330 000 км; экономия на масле сокращает эту цифру кратно.
На какие автомобили ставился Audi DCPC?
В разное время агрегат получали Audi A4, Audi A4 allroad quattro, Audi A5, Audi Q5 — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.
Чем заправлять Audi DCPC?
Штатное топливо — дизельное топливо; зимой только сезонное, летняя солярка в мороз густеет и забивает фильтр.
Выводы
Audi DCPC сложно назвать выдающимся, но в своей нише он на месте. Главный рецепт долгой дружбы с ним — не запускать мелочи и заправляться на нормальных станциях.
Похожие по объёму (±200 см³)
12Где устанавливался
9Рынок: Европа
Audi A4 allroad quattro 2015, универсал, 2 поколение, B9 (06.2015 - 05.2019)
Audi A4 рестайлинг 2019, универсал, 5 поколение, B9 (05.2019 - н.в.)
Audi A5 2016, лифтбек, 2 поколение, F5 (06.2016 - 10.2018)
Audi A5 2016, открытый кузов, 2 поколение, F5 (06.2016 - 10.2018)
Audi A5 рестайлинг 2018, открытый кузов, 2 поколение, F5 (10.2018 - 07.2024)
Audi Q5 2016, джип/suv 5 дв., 2 поколение, FY (09.2016 - 09.2020)
Audi Q5 Sportback 2020, джип/suv 5 дв., 1 поколение (09.2020 - н.в.)