Двигатель Audi DDVB, DMGA

Что это за мотор Audi DDVB, DMGA

Под маркировкой Audi DDVB, DMGA скрывается дизельный мотор на 3,0 литра, выдающий 286 л.с. Смотрим, как он устроен, чем болеет и сколько реально ходит.

Конструкция

Схема агрегата — v-образный, 6-цилиндровый, схема газораспределения DOHC, 4 клапана на цилиндр.

Характер и отдача

96 л.с. с литра — серьёзная форсировка; интервал замены масла лучше держать коротким. Для своего литража это мощный вариант: в среднем моторы такого объёма в каталоге выдают около 226 л.с. Пик крутящего момента (620 Нм) приходится на 1750 об/мин — тяга приходит почти с холостых, что удобно в городе и на бездорожье. За полной отдачей — на 4000 об/мин.

Сервис и регламент

Топлива мотор просит 7 л на 100 км по паспорту.

Болячки конструкции

• Клапан EGR и сажевый фильтр не любят коротких городских поездок — забиваются раньше срока.

Чек-лист покупателя

• Попросите не прогревать машину до вашего приезда: холодный старт покажет состояние гидрокомпенсаторов и цепи.
• Белый или чёрный дым под нагрузкой — повод проверить форсунки до покупки, а не после.
• История обслуживания важнее пробега: заказ-наряды и чеки скажут о моторе больше одометра.

Мнение автоэксперта

Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Дизель окупает себя на пробегах: при аккуратной эксплуатации топливная экономичность перевешивает цену обслуживания.»

Ресурс

Публичной статистики пробегов мало, поэтому ориентируйтесь на состояние конкретного экземпляра и историю его обслуживания.

Частые вопросы

Чем заправлять Audi DDVB, DMGA?

Заливайте дизельное топливо с проверенных станций — топливная аппаратура скажет спасибо.

Выводы

Audi DDVB, DMGA — атмосферный мотор с понятным характером обслуживания. Главный рецепт долгой дружбы с ним — не запускать мелочи и заправляться на нормальных станциях.