Двигатель Audi DMGA

Что это за мотор Audi DMGA

Audi DMGA представляет собой дизельный двигатель: 3,0 л рабочего объёма и 286 л.с. отдачи. В материале — устройство, сервисная практика и честная оценка ресурса.

Как устроен

Конфигурация блока — v-образный, 6-цилиндровый, схема газораспределения DOHC, 4 клапана на цилиндр.

Характер и отдача

96 л.с. с литра — серьёзная форсировка; интервал замены масла лучше держать коротким. Для своего литража это мощный вариант: в среднем моторы такого объёма в каталоге выдают около 226 л.с. Максимальные 620 Нм доступны при 1750 об/мин — эластичность на низах избавляет от частых переключений. Максимальную отдачу двигатель развивает на 4000 об/мин.

Что с обслуживанием

Паспортный расход топлива — 7,1 л на сотню в зависимости от версии и цикла.

Что ломается

• Топливная аппаратура чувствительна к качеству солярки: форсунки и ТНВД — самые дорогие позиции в смете.

На что смотреть при покупке

• Заводите только холодным: стуки и шелест первых секунд расскажут больше любых слов продавца.
• Белый или чёрный дым под нагрузкой — повод проверить форсунки до покупки, а не после.
• Замерьте компрессию по цилиндрам: разброс больше десяти процентов — повод пересмотреть цену вопроса.

Мнение автоэксперта

Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Городской цикл коротких поездок — худший режим для дизеля: сажевый фильтр и EGR этого не прощают.»

Ресурс

Точной статистики ресурса по этому агрегату немного, но общий рецепт долголетия стандартный: масло вовремя, перегревов не допускать.

Применяемость

Агрегат встречается на моделях: Audi A6 allroad quattro. Рынки применения — Европа.

Частые вопросы

На какие автомобили ставился Audi DMGA?

Основные носители: Audi A6 allroad quattro. По рынкам и рестайлингам смотрите раздел «Где устанавливался».

Какое топливо использовать?

Паспортное топливо: дизельное топливо. Отстойник воды в топливном фильтре стоит сливать чаще, чем предписывает регламент.

Вердикт

Если коротко, Audi DMGA — агрегат без двойного дна: что в паспорте, то и на дороге. Внимание к расходникам окупается здесь быстрее, чем где-либо ещё.