Audi

Двигатель Audi DWLA

27 просмотров
V-образный, 8-цилиндровый 4 л 600 л.с.

Характеристики двигателя

19
Тип двигателя V-образный, 8-цилиндровый
Система питания прямой впрыск
Объем 4 л
Мощность 600 л.с.
Макс. крутящий момент 800
Степень сжатия 10.1
Диаметр цилиндра 86 мм
Ход поршня 86 мм
Блок цилиндров алюминиевый V8
Головка блока алюминиевая 32v
Газораспределение AVS
Гидрокомпенсаторы да
Привод ГРМ цепной
Фазорегулятор на всех валах
Нагнетатель воздуха пара BorgWarner B03G
Рекомендуемое топливо АИ-98
Какое масло лить 9.5 литра 0W-40
Экологический класс Euro 6e
Примерный ресурс 300 000 км

Подробности

Что это за мотор Audi DWLA

Речь пойдёт про Audi DWLA — это турбированный бензиновый двигатель: 4,0 л рабочего объёма и 600 л.с. отдачи. Разберём конструкцию, слабые места и то, во что обходится владение.

Техника и устройство

Схема агрегата — v-образный, 8-цилиндровый, блок цилиндров — алюминиевый V8, ГБЦ — алюминиевая 32v, механизм ГРМ — AVS. Диаметр и ход почти равны: сбалансированная настройка без явного перекоса в низа или верха. Степень сжатия — 10,1. Штатное топливо — АИ-98. Система питания — прямой впрыск. Наддув — пара BorgWarner B03G.

Рабочий диапазон

Литровая мощность экстремальная — около 150 л.с. с литра: спортивный уровень нагрузок и такие же требования к сервису. Для своего литража это мощный вариант: в среднем моторы такого объёма в каталоге выдают около 295 л.с.

Эксплуатация

Цепь ГРМ рассчитана на долгую службу, однако её растяжение к большим пробегам — типичная статья расходов. Гидрокомпенсаторы есть — тепловые зазоры клапанов регулировать вручную не придётся. Заправка маслом — 9.5 литра, 0W-40. Для наддувного мотора экономия на масле — прямой путь к ремонту турбины, интервалы лучше сокращать. По экологии агрегат укладывается в Euro 6e.

Что ломается

  • Турбокомпрессор: ресурс напрямую зависит от чистоты масла; люфт вала и масло в патрубках — повод торговаться.
  • Растянутая цепь ГРМ сбивает фазы и роняет тягу — следите за звуком первых секунд после пуска.
  • Перегрев для алюминиевого блока критичен — ведёт плоскость ГБЦ; система охлаждения должна быть исправна всегда.

На что смотреть при покупке

  • Заводите только холодным: стуки и шелест первых секунд расскажут больше любых слов продавца.
  • На прогретом моторе резко сбросьте газ: сизый дым говорит об усталости турбины.
  • Выкрутите одну свечу: цвет электрода расскажет о смесеобразовании и расходе масла.
  • Считайте ошибки сканером до и после тест-драйва: стёртые коды вернутся за одну поездку.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«По сервисной практике наддувные агрегаты чувствительны к интервалам замены масла: сокращайте их процентов на тридцать. Реалистичная планка ресурса — около 300 000 км км.»

Надёжность

Планка в 300 000 км км — реальный ориентир, подтверждаемый эксплуатацией. Дожить до неё помогают короткие межсервисные интервалы и качественное топливо.

Вопросы и ответы

Сколько и какого масла нужно Audi DWLA?

Производитель закладывает 9.5 литра, 0W-40. Практика сервисов: интервал 7–10 тысяч км, для тяжёлых условий — короче.

Какой ресурс у Audi DWLA?

Ориентир — 300 000 км км при регулярном обслуживании; реальные пробеги зависят от условий эксплуатации.

Чем заправлять Audi DWLA?

Штатное топливо — АИ-98; эксперименты с более низким октаном бьют по детонации и ресурсу.

Итог

Подводя черту: Audi DWLA не претендует на сенсацию, зато честно делает свою работу. При аккуратной эксплуатации агрегат отрабатывает вложенные в него деньги сполна.