Audi

Двигатель Audi DWRB

34 просмотров
V-образный, 8-цилиндровый 4 л 507 л.с.

Характеристики двигателя

19
Тип двигателя V-образный, 8-цилиндровый
Система питания прямой впрыск
Объем 4 л
Мощность 507 л.с.
Макс. крутящий момент 770
Степень сжатия 10.1
Диаметр цилиндра 86 мм
Ход поршня 86 мм
Блок цилиндров алюминиевый V8
Головка блока алюминиевая 32v
Газораспределение AVS
Гидрокомпенсаторы да
Привод ГРМ цепной
Фазорегулятор на впуске и выпуске
Нагнетатель воздуха две BorgWarner B03G
Рекомендуемое топливо АИ-98
Какое масло лить 9.5 литра 0W-40
Экологический класс Euro 6e
Примерный ресурс 300 000 км

Подробности

Общая картина Audi DWRB

Audi DWRB представляет собой турбированный бензиновый агрегат (4,0 л), развивающий 507 л.с. Смотрим, как он устроен, чем болеет и сколько реально ходит.

Что внутри

Схема агрегата — v-образный, 8-цилиндровый, блок цилиндров — алюминиевый V8, головка алюминиевая 32v, механизм ГРМ — AVS. Практически «квадратные» размеры цилиндра дают ровный характер во всём диапазоне оборотов. Степень сжатия — 10,1. Производитель рассчитывает на АИ-98. Топливоподача: прямой впрыск. Наддув — две BorgWarner B03G.

Характер и отдача

Литровая мощность экстремальная — около 127 л.с. с литра: спортивный уровень нагрузок и такие же требования к сервису. Для своего литража это мощный вариант: в среднем моторы такого объёма в каталоге выдают около 295 л.с.

Обслуживание

ГРМ цепной: ресурс привода большой, но растянутая цепь выдаёт себя шелестом на холодном пуске — не игнорируйте этот симптом. Гидрокомпенсаторы есть — тепловые зазоры клапанов регулировать вручную не придётся. В картер заливается 9.5 литра, 0W-40. Для наддувного мотора экономия на масле — прямой путь к ремонту турбины, интервалы лучше сокращать. Экологический класс — Euro 6e.

Типичные неисправности

  • Турбокомпрессор: ресурс напрямую зависит от чистоты масла; люфт вала и масло в патрубках — повод торговаться.
  • Цепь ГРМ к большим пробегам растягивается: шелест на холодную и ошибки по фазам — сигнал к замене комплекта.
  • Перегрев для алюминиевого блока критичен — ведёт плоскость ГБЦ; система охлаждения должна быть исправна всегда.

Чек-лист покупателя

  • Приезжайте на осмотр без предупреждения — прогретый заранее мотор скрывает половину симптомов.
  • На прогретом моторе резко сбросьте газ: сизый дым говорит об усталости турбины.
  • Загляните под маслозаливную крышку — чернота и отложения выдают растянутые интервалы замены.
  • Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Форсированный агрегат требует уважения к регламенту: там, где атмосферник простит, турбо выставит счёт. Реалистичная планка ресурса — около 300 000 км км.»

Сколько ходит

До капитального ремонта агрегат обычно проходит около 300 000 км км. Ключевые условия — регулярное масло, чистые радиаторы и отсутствие перегревов.

Частые вопросы

Какое масло лить в Audi DWRB?

В картер идёт 9.5 литра, 0W-40. Дешевле менять чаще, чем спорить с гарантией по задирам.

Сколько ходит Audi DWRB до капремонта?

При честном сервисе агрегат проходит порядка 300 000 км км; экономия на масле сокращает эту цифру кратно.

Чем заправлять Audi DWRB?

Штатное топливо — АИ-98; эксперименты с более низким октаном бьют по детонации и ресурсу.

Выводы

Audi DWRB сложно назвать выдающимся, но в своей нише он на месте. Регулярный сервис здесь важнее громких обещаний производителя.