Audi

Двигатель Audi DWPA

22 просмотров
V-образный, 8-цилиндровый 4 л 460 л.с.

Характеристики двигателя

19
Тип двигателя V-образный, 8-цилиндровый
Система питания прямой впрыск
Объем 4 л
Мощность 460 л.с.
Макс. крутящий момент 660
Степень сжатия 11.1
Диаметр цилиндра 86 мм
Ход поршня 86 мм
Блок цилиндров алюминиевый V8
Головка блока алюминиевая 32v
Газораспределение AVS, MHEV
Гидрокомпенсаторы да
Привод ГРМ цепной
Фазорегулятор на впуске и выпуске
Нагнетатель воздуха две BorgWarner B03G
Рекомендуемое топливо АИ-98
Какое масло лить 9.5 литра 0W-40
Экологический класс Euro 6e
Примерный ресурс 300 000 км

Подробности

Коротко о двигателе Audi DWPA

Audi DWPA представляет собой 4,0-литровый турбированный бензиновый агрегат с отдачей 460 л.с. Смотрим, как он устроен, чем болеет и сколько реально ходит.

Конструкция

Схема агрегата — v-образный, 8-цилиндровый, блок цилиндров — алюминиевый V8, головка алюминиевая 32v, привод клапанов AVS, MHEV. Геометрия близка к «квадратной» — компромисс между тягой на низах и готовностью крутиться. Сжатие 11,1. Производитель рассчитывает на АИ-98. Топливоподача: прямой впрыск. За наддув отвечает две BorgWarner B03G.

Рабочий диапазон

Отдача высокая — порядка 115 л.с. с литра: агрегат нагружен ощутимо, и качество обслуживания здесь критично. Для своего литража это мощный вариант: в среднем моторы такого объёма в каталоге выдают около 295 л.с.

Обслуживание

Цепной привод ГРМ избавляет от плановых замен ремня, при этом следить за натяжителем всё равно нужно. Гидрокомпенсаторы есть — тепловые зазоры клапанов регулировать вручную не придётся. Масло: 9.5 литра, 0W-40. Для наддувного мотора экономия на масле — прямой путь к ремонту турбины, интервалы лучше сокращать. По экологии агрегат укладывается в Euro 6e.

Болячки конструкции

  • Наддув добавляет свои статьи расходов: актуатор, перепускной клапан и сам картридж турбины.
  • Цепь ГРМ к большим пробегам растягивается: шелест на холодную и ошибки по фазам — сигнал к замене комплекта.
  • Алюминиевый блок не прощает перегрева: следите за помпой, термостатом и чистотой радиаторов.

На что смотреть при покупке

  • Заводите только холодным: стуки и шелест первых секунд расскажут больше любых слов продавца.
  • Снимите патрубок турбины: люфт вала и масляная плёнка — аргументы для серьёзного торга.
  • Сизый дым при перегазовке на прогретом моторе — маслосъёмные кольца или колпачки, торгуйтесь смело.
  • Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Наддувные моторы прощают многое, кроме грязного масла и резкой остановки после трассы — дайте турбине остыть. В моей практике подобные агрегаты выхаживают порядка 300 000 км км, если не экономить на регламенте.»

Ресурс и надёжность

Примерный ресурс до серьёзного вмешательства — 300 000 км км. Цифра достижима при своевременной замене масла и исправной системе охлаждения.

Вопросы и ответы

Какое масло лить в Audi DWPA?

Производитель закладывает 9.5 литра, 0W-40. Практика сервисов: интервал 7–10 тысяч км, для тяжёлых условий — короче.

Сколько ходит Audi DWPA до капремонта?

Ориентир — 300 000 км км при регулярном обслуживании; реальные пробеги зависят от условий эксплуатации.

Какое топливо использовать?

Рассчитан на АИ-98; датчик детонации сгладит разовую ошибку, но злоупотреблять не стоит.

Итог

Итоговая оценка: рабочая лошадка без сюрпризов при должном уходе. Внимание к расходникам окупается здесь быстрее, чем где-либо ещё.