BMW

Двигатель BMW N54B30

27 просмотров
Рядный, 6-цилиндровый 3 л 300 - 340 л.с.

Характеристики двигателя

18
Тип двигателя Рядный, 6-цилиндровый
Система питания инжектор
Объем 3 л
Мощность 300 - 340 л.с.
Макс. мощность, об/мин 300 (221) / 5800, 306 (225) / 5800, 315 (232) / 5800, 320 (235) / 6000, 326 (240) / 5800, 340 (250) / 5900
Макс. крутящий момент 400 (41) / 5000, 404 (41) / 5000, 447 (46) / 5000, 450 (46) / 4500, 502 (51) / 1500
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 10.2
Диаметр цилиндра 84 мм
Ход поршня 89.6 мм
Блок цилиндров алюминиевый R6
Газораспределение DOHC
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-98
Какое масло лить 5W-30 5W-40
Расход топлива 9.9 - 13.8 л / 100 км
Выбросы CO2 210 - 225 г / км
Экологический класс ЕВРО 5
Примерный ресурс 300 000

Подробности

Обзор BMW N54B30

Речь пойдёт про BMW N54B30 — это бензиновый мотор на 3,0 литра, выдающий 300 - 340 л.с. Пройдёмся по конструкции и посмотрим, чего этот агрегат требует от владельца.

Техника и устройство

Компоновка — рядный, 6-цилиндровый, блок цилиндров — алюминиевый R6, механизм ГРМ — DOHC, 4 клапана на цилиндр. Ход поршня заметно больше диаметра цилиндра: мотор длинноходный и настроен на тягу с низких оборотов. Сжатие 10,2. Штатное топливо — АИ-98. Топливоподача: инжектор.

Мощность и тяга

101 л.с. с литра — серьёзная форсировка; интервал замены масла лучше держать коротким. Каталожная норма для этого объёма — примерно 226 л.с., так что агрегат заметно энерговооружённее среднего. Максимальные 400 Нм доступны при 5000 об/мин — мотор просит оборотов: спокойная езда внизу, характер — наверху. Пик мощности достигается при 5800 об/мин.

Эксплуатация

Заправка маслом — 5W-30, 5W-40. По расходу производитель обещает 9,9 - 13,8 л на сотню; реальные цифры зависят от стиля езды. Экологический класс — ЕВРО 5.

Что ломается

  • Алюминиевый блок не прощает перегрева: следите за помпой, термостатом и чистотой радиаторов.

Чек-лист покупателя

  • Обороты после пуска должны опуститься ровно и без плавания — качели на холостых требуют разбирательства.
  • Осмотрите патрубки вентиляции картера: обильные масляные следы намекают на износ поршневой.
  • Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Форсированные агрегаты такого класса любят одно: свежее масло и исправное охлаждение — остальное они делают сами. Реалистичная планка ресурса — около 300 000 км.»

Ресурс

Планка в 300 000 км — реальный ориентир, подтверждаемый эксплуатацией. Дожить до неё помогают короткие межсервисные интервалы и качественное топливо.

На каких машинах встречается

Устанавливался на BMW 1-Series, BMW 3-Series, BMW 5-Series, BMW 7-Series, BMW X6, BMW Z4. Рынки применения — Европа, Россия, США, Южная Корея.

FAQ по двигателю

Сколько и какого масла нужно BMW N54B30?

Ответ короткий: 5W-30, 5W-40. Длинный ответ — смотрите допуски производителя под конкретный год выпуска.

Какой ресурс у BMW N54B30?

При честном сервисе агрегат проходит порядка 300 000 км; экономия на масле сокращает эту цифру кратно.

Где встречается BMW N54B30?

Список машин открывают BMW 1-Series, BMW 3-Series, BMW 5-Series, BMW 7-Series; все кузова и годы перечислены в блоке применяемости.

Чем заправлять BMW N54B30?

Требование по топливу — бензин АИ-98, и это не рекомендация, а условие сохранения ресурса.

Итог

Сухой остаток по BMW N54B30: типичный представитель своего класса со своими правилами ухода. Внимание к расходникам окупается здесь быстрее, чем где-либо ещё.

Где устанавливался

32