BMW

Двигатель BMW N55B30M0

33 просмотров
Рядный, 6-цилиндровый 3 л 306 л.с.

Характеристики двигателя

12
Тип двигателя Рядный, 6-цилиндровый
Объем 3 л
Мощность 306 л.с.
Макс. мощность, об/мин 306 (225) / 6400
Макс. крутящий момент 400 (41) / 5000
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 10.2
Диаметр цилиндра 84 мм
Ход поршня 89.6 мм
Газораспределение DOHC
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-95
Расход топлива 8.7 л / 100 км

Подробности

Общая картина BMW N55B30M0

BMW N55B30M0 представляет собой 3,0-литровый бензиновый двигатель мощностью 306 сил. Что у него внутри, как за ним ухаживать и на какой пробег рассчитывать — по порядку ниже.

Конструкция

Компоновка — рядный, 6-цилиндровый, привод клапанов DOHC, 4 клапана на цилиндр. Ход поршня заметно больше диаметра цилиндра: мотор длинноходный и настроен на тягу с низких оборотов. Сжатие 10,2. Производитель рассчитывает на бензин АИ-95.

Характер и отдача

103 л.с. с литра — серьёзная форсировка; интервал замены масла лучше держать коротким. Каталожная норма для этого объёма — примерно 226 л.с., так что агрегат заметно энерговооружённее среднего. Пик крутящего момента (400 Нм) приходится на 5000 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. Пик мощности достигается при 6400 об/мин.

Обслуживание

В смешанном цикле закладывайте 8,7 л на сотню — это паспортные данные.

Что ломается

  • Каталог жалоб по этому агрегату короткий — при живом обслуживании неожиданностей он не преподносит.

На что смотреть при покупке

  • Обороты после пуска должны опуститься ровно и без плавания — качели на холостых требуют разбирательства.
  • Выкрутите одну свечу: цвет электрода расскажет о смесеобразовании и расходе масла.
  • Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Высокая литровая отдача намекает на наддув — уточняйте исполнение конкретной модификации перед покупкой и держите интервалы масла короткими.»

Надёжность

Надёжность здесь определяется уходом: свежее масло и исправное охлаждение решают больше, чем паспортные цифры.

Где устанавливался

Агрегат встречается на моделях: BMW 1-Series, BMW X3, BMW X4. Рынки применения — Китай, Россия.

Частые вопросы

На какие автомобили ставился BMW N55B30M0?

BMW 1-Series, BMW X3, BMW X4 — далеко не полный перечень; полную карту применяемости найдёте выше.

Какое топливо использовать?

Производитель рассчитывает на бензин АИ-95. Экономия на заправке — ложная.

Вердикт

Если коротко, BMW N55B30M0 — агрегат без двойного дна: что в паспорте, то и на дороге. Чем скучнее обслуживание, тем дольше он живёт: в этом весь характер.