BMW

Двигатель BMW N55B30O0

23 просмотров
Рядный, 6-цилиндровый 3 л 326 л.с.

Характеристики двигателя

13
Тип двигателя Рядный, 6-цилиндровый
Объем 3 л
Мощность 326 л.с.
Макс. мощность, об/мин 326 (240) / 6000
Макс. крутящий момент 450 (46) / 4500
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 10.2
Диаметр цилиндра 84 мм
Ход поршня 89.6 мм
Газораспределение DOHC
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-95
Расход топлива 7.9 - 8.5 л / 100 км
Выбросы CO2 176 - 199 г / км

Подробности

Что это за мотор BMW N55B30O0

BMW N55B30O0 — бензиновый двигатель объёмом 3,0 л мощностью 326 л.с. Смотрим, как он устроен, чем болеет и сколько реально ходит.

Конструкция

Схема агрегата — рядный, 6-цилиндровый, клапанный механизм выполнен по схеме DOHC, 4 клапана на цилиндр. Ход поршня заметно больше диаметра цилиндра: мотор длинноходный и настроен на тягу с низких оборотов. Степень сжатия — 10,2. Производитель рассчитывает на бензин АИ-95.

Мощность и тяга

109 л.с. с литра — серьёзная форсировка; интервал замены масла лучше держать коротким. Для своего литража это мощный вариант: в среднем моторы такого объёма в каталоге выдают около 226 л.с. Максимальные 450 Нм доступны при 4500 об/мин — мотор просит оборотов: спокойная езда внизу, характер — наверху. Вся заявленная мощность доступна к 6000 об/мин.

Эксплуатация

Паспортный расход топлива — 7,9 - 8,5 л на сотню в зависимости от версии и цикла.

Что ломается

  • Выраженных конструктивных болячек за мотором не числится — большинство обращений связано с возрастом и обслуживанием.

Проверка перед покупкой

  • Заводите только холодным: стуки и шелест первых секунд расскажут больше любых слов продавца.
  • Загляните под маслозаливную крышку — чернота и отложения выдают растянутые интервалы замены.
  • Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Форсированные агрегаты такого класса любят одно: свежее масло и исправное охлаждение — остальное они делают сами.»

Ресурс

Живучесть агрегата определяется не столько конструкцией, сколько регулярностью обслуживания и качеством расходников.

Где устанавливался

Агрегат встречается на моделях: BMW 2-Series. География поставок: Европа, Россия.

Вопросы и ответы

На какие автомобили ставился BMW N55B30O0?

Чаще всего его можно встретить под капотом BMW 2-Series. Детальная применяемость по поколениям — в соответствующем разделе выше.

Чем заправлять BMW N55B30O0?

Штатное топливо — бензин АИ-95; эксперименты с более низким октаном бьют по детонации и ресурсу.

Выводы

В итоге BMW N55B30O0 оставляет впечатление предсказуемого агрегата. При аккуратной эксплуатации агрегат отрабатывает вложенные в него деньги сполна.