Двигатель Chrysler Chrysler PowerTech EDZ
Характеристики двигателя
12Подробности
Коротко о двигателе Chrysler Chrysler PowerTech EDZ
Chrysler Chrysler PowerTech EDZ представляет собой 2,4-литровый атмосферный бензиновый агрегат с отдачей 143 л.с. Смотрим, как он устроен, чем болеет и сколько реально ходит.
Техника и устройство
Компоновка — рядный, 4-цилиндровый, газораспределение построено по схеме DOHC, 4 клапана на цилиндр. Геометрия длинноходная, значит характер тяговый: подхват снизу важнее пиковых оборотов. Степень сжатия — 9,4.
Характер и отдача
Удельная мощность держится на отметке ~59 л.с./л: типичный рабочий диапазон современных моторов. Максимальные 214 Нм доступны при 4000 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. За полной отдачей — на 5200 об/мин.
Что с обслуживанием
Заявленный аппетит — 9,7 - 10,8 л на 100 км пути.
Болячки конструкции
- Сервисная статистика ровная: возрастной износ есть, системных отказов нет.
Чек-лист покупателя
- Обороты после пуска должны опуститься ровно и без плавания — качели на холостых требуют разбирательства.
- Белёсая эмульсия на щупе или крышке — признак проблем с прокладкой ГБЦ, от такой покупки лучше отказаться.
- Не пропускайте эндоскопию цилиндров при больших пробегах — состояние хона не подделать.
Мнение автоэксперта

«Такие агрегаты редко удивляют — и в этом их главное достоинство для владельца с калькулятором.»
Ресурс
Ресурс сильно зависит от условий эксплуатации: городские пробки и короткие поездки старят мотор быстрее любых цифр в паспорте.
Применяемость
Устанавливался на Chrysler PT Cruiser. Рынки применения — Европа.
FAQ по двигателю
На какие автомобили ставился Chrysler Chrysler PowerTech EDZ?
В разное время агрегат получали Chrysler PT Cruiser — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.
Чем заправлять Chrysler Chrysler PowerTech EDZ?
Паспортное топливо: бензин. Понижать октановое число производитель не разрешает.
Вердикт
Подводя черту: Chrysler Chrysler PowerTech EDZ не претендует на сенсацию, зато честно делает свою работу. Внимание к расходникам окупается здесь быстрее, чем где-либо ещё.