Двигатель Dacia K4M 834
Характеристики двигателя
13Подробности
Общая картина Dacia K4M 834
Речь пойдёт про Dacia K4M 834 — это атмосферный газобензиновый двигатель объёмом 1,6 л мощностью 98 - 105 л.с. Дальше — только конкретика: конструкция, обслуживание, ресурс.
Что внутри
Компоновка — рядный, 4-цилиндровый, привод клапанов DOHC, 4 клапана на цилиндр. Геометрия близка к «квадратной» — компромисс между тягой на низах и готовностью крутиться. Степень сжатия — 9,8.
Рабочий диапазон
С каждого литра снимается около 61 л.с. — настройка без перегибов в обе стороны. Максимальные 148 Нм доступны при 3750 об/мин — мотор просит оборотов: спокойная езда внизу, характер — наверху. Вся заявленная мощность доступна к 5750 об/мин.
Сервис и регламент
Заявленный аппетит — 7,2 - 10,2 л на 100 км пути.
Типичные неисправности
- Выраженных конструктивных болячек за мотором не числится — большинство обращений связано с возрастом и обслуживанием.
Проверка перед покупкой
- Первые тридцать секунд после холодного пуска — самая честная диагностика: слушайте низ мотора.
- Загляните под маслозаливную крышку — чернота и отложения выдают растянутые интервалы замены.
- Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.
Мнение автоэксперта
«Без наддува тепловые нагрузки ниже, поэтому и типичные обращения здесь дешевле: датчики, прокладки, навесное.»
Ресурс
Живучесть агрегата определяется не столько конструкцией, сколько регулярностью обслуживания и качеством расходников.
Применяемость
Агрегат встречается на моделях: Dacia Duster. Рынки применения — Европа.
Вопросы и ответы
На какие автомобили ставился Dacia K4M 834?
Основные носители: Dacia Duster. По рынкам и рестайлингам смотрите раздел «Где устанавливался».
Чем заправлять Dacia K4M 834?
Заливайте газ/бензин с проверенных станций — топливная система скажет спасибо.
Резюме
Итоговая оценка: рабочая лошадка без сюрпризов при должном уходе. Регулярный сервис здесь важнее громких обещаний производителя.
