Daihatsu

Двигатель Daihatsu 3S-FE атмосферный

22 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 2 л 115 - 140 л.с.

Характеристики двигателя

13
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем 2 л
Мощность 115 - 140 л.с.
Макс. мощность, об/мин 115 (85) / 5200, 117 (86) / 5600, 120 (88) / 5600, 121 (89) / 5600, 125 (92) / 5600, 126 (93) / 5600, 127 (93) / 5400, 128 (94) / 5600, 130 (96) / 5600, 133 (98) / 5800, 135 (99) / 6000, 140 (103) / 6600
Макс. крутящий момент 155 (16) / 2800, 169 (17) / 4600, 176 (18) / 4400, 178 (18) / 4600, 179 (18) / 4600, 181 (18) / 5400, 183 (19) / 4400, 186 (19) / 4400
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 9.8
Диаметр цилиндра 86 мм
Ход поршня 86 мм
Газораспределение DOHC
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-92
Расход топлива 6.6 - 13.2 л / 100 км
Выбросы CO2 215 - 232 г / км

Подробности

Коротко о двигателе Daihatsu 3S-FE атмосферный

Речь пойдёт про Daihatsu 3S-FE атмосферный — это атмосферный бензиновый агрегат (2,0 л), развивающий 115 - 140 л.с. Разберём конструкцию, слабые места и то, во что обходится владение.

Техника и устройство

Компоновка — рядный, 4-цилиндровый, газораспределение построено по схеме DOHC, 4 клапана на цилиндр. Геометрия близка к «квадратной» — компромисс между тягой на низах и готовностью крутиться. Степень сжатия — 9,8. Штатное топливо — АИ-92.

Мощность и тяга

Удельная мощность держится на отметке ~58 л.с./л: типичный рабочий диапазон современных моторов. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~151 л.с.) этот агрегат настроен консервативно. Максимальные 155 Нм доступны при 2800 об/мин — в повседневных режимах запас тяги всегда под ногой. Максимальную отдачу двигатель развивает на 5200 об/мин.

Что с обслуживанием

Топлива мотор просит 6,6 - 13,2 л на 100 км по паспорту.

Слабые места

  • Хронических болезней конструкция не накопила; чаще всего меняются прокладки, датчики и элементы навесного.

Чек-лист покупателя

  • Холодный пуск: ровные обороты без вибраций и посторонних звуков в первые секунды.
  • Белёсая эмульсия на щупе или крышке — признак проблем с прокладкой ГБЦ, от такой покупки лучше отказаться.
  • История обслуживания важнее пробега: заказ-наряды и чеки скажут о моторе больше одометра.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Сервисная статистика по атмосферникам скучная, и это лучший комплимент конструкции.»

Надёжность

Ресурс сильно зависит от условий эксплуатации: городские пробки и короткие поездки старят мотор быстрее любых цифр в паспорте.

На каких машинах встречается

Среди носителей мотора — Daihatsu Delta. Рынки применения — Япония.

FAQ по двигателю

На какие автомобили ставился Daihatsu 3S-FE атмосферный?

Daihatsu Delta — далеко не полный перечень; полную карту применяемости найдёте выше.

Какое топливо использовать?

Производитель рассчитывает на бензин АИ-92. Экономия на заправке — ложная.

Итог

Daihatsu 3S-FE атмосферный — атмосферный мотор с понятным характером обслуживания. Внимание к расходникам окупается здесь быстрее, чем где-либо ещё.

Похожие по объёму (±200 см³)

7

Где устанавливался

1

Рынок: Япония

Daihatsu Delta 1996, минивэн, 3 поколение (11.1996 - 10.2001) Daihatsu Delta 1996, минивэн, 3 поколение (11.1996 - 10.2001) 11.1996 - 10.2001 минивэн