Двигатель Daihatsu CB-10
Характеристики двигателя
10Подробности
Что это за мотор Daihatsu CB-10
Daihatsu CB-10 — атмосферный бензиновый агрегат (1,0 л), развивающий 55 л.с. Ниже — конструкция, типичные неисправности и практика обслуживания без рекламных оборотов.
Конструкция
Компоновка — рядный, 3-цилиндровый, привод клапанов SOHC. Широкий цилиндр при коротком ходе — рецепт оборотистого мотора, которому нужны верха. Степень сжатия — 8,7.
Мощность и тяга
55 л.с. на литр объёма — умеренная форсировка, при которой ресурс и характер мирно уживаются. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~78 л.с.) этот агрегат настроен консервативно. Полка тяги — 76 Нм при 2800 об/мин — рабочий диапазон удобный, мотор охотно тянет со средних оборотов. Вся заявленная мощность доступна к 5500 об/мин.
Болячки конструкции
- Каталог жалоб по этому агрегату короткий — при живом обслуживании неожиданностей он не преподносит.
Проверка перед покупкой
- Обороты после пуска должны опуститься ровно и без плавания — качели на холостых требуют разбирательства.
- Свечи и маслозаливная горловина: эмульсия и нагар видны без разборки.
- Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.
Мнение автоэксперта
«Атмосферный мотор терпит то, за что турбированный наказывает рублём, — но и его терпение не бесконечно.»
Надёжность
Точной статистики ресурса по этому агрегату немного, но общий рецепт долголетия стандартный: масло вовремя, перегревов не допускать.
На каких машинах встречается
Среди носителей мотора — Daihatsu Charade. Рынки применения — Япония.
Вопросы и ответы
Где встречается Daihatsu CB-10?
Чаще всего его можно встретить под капотом Daihatsu Charade. Детальная применяемость по поколениям — в соответствующем разделе выше.
Чем заправлять Daihatsu CB-10?
Производитель рассчитывает на бензин. Экономия на заправке — ложная.
Резюме
Если коротко, Daihatsu CB-10 — агрегат без двойного дна: что в паспорте, то и на дороге. Уважайте интервалы замены масла, и вложения в ремонт будут редкими гостями.
