Двигатель Daihatsu CL-70/51
Характеристики двигателя
7Подробности
Обзор Daihatsu CL-70/51
Под маркировкой Daihatsu CL-70/51 скрывается дизельный двигатель объёмом 1,0 л мощностью 50 л.с. В материале — устройство, сервисная практика и честная оценка ресурса.
Конструкция
Компоновка — рядный, 3-цилиндровый, схема газораспределения SOHC.
Как едет
Литровая отдача скромная — около 50 л.с. с литра: конструкция ненапряжённая, что традиционно идёт на пользу ресурсу. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~79 л.с.) этот агрегат настроен консервативно. Полка тяги — 90 Нм при 3000 об/мин — в повседневных режимах запас тяги всегда под ногой. Максимальную отдачу двигатель развивает на 5000 об/мин.
Типичные неисправности
- Топливная аппаратура чувствительна к качеству солярки: форсунки и ТНВД — самые дорогие позиции в смете.
Чек-лист покупателя
- Приезжайте на осмотр без предупреждения — прогретый заранее мотор скрывает половину симптомов.
- Попросите показать чеки на топливный фильтр: частота его замены выдаёт отношение владельца.
- Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.
Мнение автоэксперта
«Городской цикл коротких поездок — худший режим для дизеля: сажевый фильтр и EGR этого не прощают.»
Ресурс
Надёжность здесь определяется уходом: свежее масло и исправное охлаждение решают больше, чем паспортные цифры.
На каких машинах встречается
Агрегат встречается на моделях: Daihatsu Charade. География поставок: Япония.
FAQ по двигателю
На какие автомобили ставился Daihatsu CL-70/51?
Список машин открывают Daihatsu Charade; все кузова и годы перечислены в блоке применяемости.
Чем заправлять Daihatsu CL-70/51?
Штатное топливо — дизельное топливо; зимой только сезонное, летняя солярка в мороз густеет и забивает фильтр.
Выводы
Сухой остаток по Daihatsu CL-70/51: типичный представитель своего класса со своими правилами ухода. При аккуратной эксплуатации агрегат отрабатывает вложенные в него деньги сполна.
