Двигатель Daihatsu CL-30
Характеристики двигателя
7Подробности
Коротко о двигателе Daihatsu CL-30
Речь пойдёт про Daihatsu CL-30 — это 1,0-литровый дизельный двигатель мощностью 38 сил. Пройдёмся по конструкции и посмотрим, чего этот агрегат требует от владельца.
Конструкция
Схема агрегата — рядный, 3-цилиндровый, привод клапанов SOHC.
Как едет
С литра объёма снимается всего ~38 л.с. — низкофорсированная схема с запасом прочности. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 79 л.с. Пик крутящего момента (61 Нм) приходится на 3200 об/мин — в повседневных режимах запас тяги всегда под ногой. Отметка максимальной мощности — 5000 об/мин.
Болячки конструкции
- Клапан EGR и сажевый фильтр не любят коротких городских поездок — забиваются раньше срока.
Проверка перед покупкой
- Холодный пуск: ровные обороты без вибраций и посторонних звуков в первые секунды.
- Белый или чёрный дым под нагрузкой — повод проверить форсунки до покупки, а не после.
- Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.
Мнение автоэксперта
«Дизель любит работу под нагрузкой и чистое топливо: главные визиты в сервис связаны с форсунками и топливной аппаратурой.»
Ресурс
Точной статистики ресурса по этому агрегату немного, но общий рецепт долголетия стандартный: масло вовремя, перегревов не допускать.
На каких машинах встречается
Устанавливался на Daihatsu Charade. География поставок: Япония.
Частые вопросы
На какие автомобили ставился Daihatsu CL-30?
Среди носителей — Daihatsu Charade. Полный список поколений с периодами выпуска приведён в разделе «Где устанавливался».
Чем заправлять Daihatsu CL-30?
Паспортное топливо: дизельное топливо. Отстойник воды в топливном фильтре стоит сливать чаще, чем предписывает регламент.
Резюме
Итоговая оценка: рабочая лошадка без сюрпризов при должном уходе. Берегите его от перегрева и масляного голодания — остальное он стерпит.
