Dongfeng

Двигатель Dongfeng SFG18A

18 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 1.8 л 139 л.с.

Характеристики двигателя

22
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Система питания распр. впрыск
Объем 1.8 л
Мощность 139 л.с.
Макс. мощность, об/мин 139 (102) / 6000
Макс. крутящий момент 187 (19) / 3600
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 10.2
Диаметр цилиндра 79.1 мм
Ход поршня 91.5 мм
Блок цилиндров алюминиевый R4
Головка блока алюминиевая 16v
Газораспределение DOHC
Гидрокомпенсаторы нет
Привод ГРМ цепь
Фазорегулятор на впуске
Нагнетатель воздуха нет
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-92
Какое масло лить 3.8 литра 5W-30
Расход топлива 7.6 л / 100 км
Экологический класс ЕВРО 6
Примерный ресурс 250 000 км

Подробности

Обзор Dongfeng SFG18A

Dongfeng SFG18A представляет собой атмосферный бензиновый двигатель объёмом 1,8 л мощностью 139 л.с. Что у него внутри, как за ним ухаживать и на какой пробег рассчитывать — по порядку ниже.

Что внутри

Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый, сам блок алюминиевый R4, ГБЦ — алюминиевая 16v, клапанный механизм выполнен по схеме DOHC, 4 клапана на цилиндр. Геометрия длинноходная, значит характер тяговый: подхват снизу важнее пиковых оборотов. Сжатие 10,2. Штатное топливо — АИ-92. Топливоподача: распр. впрыск.

Как едет

Удельная мощность держится на отметке ~77 л.с./л: типичный рабочий диапазон современных моторов. 187 Нм максимума приходятся на отметку 3600 об/мин — мотор просит оборотов: спокойная езда внизу, характер — наверху. Паспортный максимум снимается при 6000 об/мин.

Обслуживание

Цепной привод ГРМ избавляет от плановых замен ремня, при этом следить за натяжителем всё равно нужно. Зазоры клапанов настраиваются вручную — закладывайте эту процедуру в план обслуживания. Заправка маслом — 3.8 литра, 5W-30. В смешанном цикле закладывайте 7,6 л на сотню — это паспортные данные. Экологический класс — ЕВРО 6.

Что ломается

  • Растянутая цепь ГРМ сбивает фазы и роняет тягу — следите за звуком первых секунд после пуска.
  • Клапаны без гидрокомпенсаторов требуют периодической регулировки зазоров — пропуск процедуры оборачивается прогаром.
  • Перегрев для алюминиевого блока критичен — ведёт плоскость ГБЦ; система охлаждения должна быть исправна всегда.

Проверка перед покупкой

  • Обороты после пуска должны опуститься ровно и без плавания — качели на холостых требуют разбирательства.
  • Свечи и маслозаливная горловина: эмульсия и нагар видны без разборки.
  • Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Атмосферник без лишней электроники — из тех конструкций, что доезжают до большого пробега без вскрытия. Реалистичная планка ресурса — около 250 000 км км.»

Надёжность

До капитального ремонта агрегат обычно проходит около 250 000 км км. Ключевые условия — регулярное масло, чистые радиаторы и отсутствие перегревов.

На каких машинах встречается

Среди носителей мотора — Dongfeng Fengon 580 Pro. Рынки применения — Китай.

Вопросы и ответы

Сколько и какого масла нужно Dongfeng SFG18A?

Ответ короткий: 3.8 литра, 5W-30. Длинный ответ — смотрите допуски производителя под конкретный год выпуска.

Сколько ходит Dongfeng SFG18A до капремонта?

При честном сервисе агрегат проходит порядка 250 000 км км; экономия на масле сокращает эту цифру кратно.

Где встречается Dongfeng SFG18A?

Чаще всего его можно встретить под капотом Dongfeng Fengon 580 Pro. Детальная применяемость по поколениям — в соответствующем разделе выше.

Чем заправлять Dongfeng SFG18A?

Паспортное топливо: бензин АИ-92. Понижать октановое число производитель не разрешает.

Выводы

Dongfeng SFG18A сложно назвать выдающимся, но в своей нише он на месте. При аккуратной эксплуатации агрегат отрабатывает вложенные в него деньги сполна.