Dongfeng

Двигатель Dongfeng SFG20A

19 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 2 л 143 л.с.

Характеристики двигателя

22
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Система питания распр. впрыск
Объем 2 л
Мощность 143 л.с.
Макс. мощность, об/мин 143 (105) / 6000
Макс. крутящий момент 200 (20) / 3800
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 10
Диаметр цилиндра n/a мм
Ход поршня n/a мм
Блок цилиндров алюминиевый R4
Головка блока алюминиевая 16v
Газораспределение DOHC
Гидрокомпенсаторы нет
Привод ГРМ цепной
Фазорегулятор на впуске
Нагнетатель воздуха нет
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-92
Какое масло лить 4.0 литра 5W-30
Расход топлива 7.9 л / 100 км
Экологический класс ЕВРО 6
Примерный ресурс 250 000 км

Подробности

Коротко о двигателе Dongfeng SFG20A

Речь пойдёт про Dongfeng SFG20A — это атмосферный бензиновый двигатель объёмом 2,0 л мощностью 143 л.с. Что у него внутри, как за ним ухаживать и на какой пробег рассчитывать — по порядку ниже.

Что внутри

Схема агрегата — рядный, 4-цилиндровый, блок цилиндров — алюминиевый R4, головка алюминиевая 16v, газораспределение построено по схеме DOHC, 4 клапана на цилиндр. Степень сжатия — 10. Штатное топливо — АИ-92. Система питания — распр. впрыск.

Как едет

Удельная мощность держится на отметке ~72 л.с./л: типичный рабочий диапазон современных моторов. Полка тяги — 200 Нм при 3800 об/мин — мотор просит оборотов: спокойная езда внизу, характер — наверху. Вся заявленная мощность доступна к 6000 об/мин.

Эксплуатация

ГРМ цепной: ресурс привода большой, но растянутая цепь выдаёт себя шелестом на холодном пуске — не игнорируйте этот симптом. Зазоры клапанов настраиваются вручную — закладывайте эту процедуру в план обслуживания. Масло: 4.0 литра, 5W-30. Топлива мотор просит 7,9 л на 100 км по паспорту. Экологический класс — ЕВРО 6.

Слабые места

  • Цепь ГРМ к большим пробегам растягивается: шелест на холодную и ошибки по фазам — сигнал к замене комплекта.
  • Клапаны без гидрокомпенсаторов требуют периодической регулировки зазоров — пропуск процедуры оборачивается прогаром.
  • Перегрев для алюминиевого блока критичен — ведёт плоскость ГБЦ; система охлаждения должна быть исправна всегда.

Чек-лист покупателя

  • Обороты после пуска должны опуститься ровно и без плавания — качели на холостых требуют разбирательства.
  • Загляните под маслозаливную крышку — чернота и отложения выдают растянутые интервалы замены.
  • История обслуживания важнее пробега: заказ-наряды и чеки скажут о моторе больше одометра.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Атмосферный мотор терпит то, за что турбированный наказывает рублём, — но и его терпение не бесконечно. Ориентир по ресурсу — 250 000 км км при вменяемом обслуживании.»

Ресурс и надёжность

Планка в 250 000 км км — реальный ориентир, подтверждаемый эксплуатацией. Дожить до неё помогают короткие межсервисные интервалы и качественное топливо.

На каких машинах встречается

Агрегат встречается на моделях: Dongfeng Fengon S560. Рынки применения — Китай.

Вопросы и ответы

Сколько и какого масла нужно Dongfeng SFG20A?

Ответ короткий: 4.0 литра, 5W-30. Длинный ответ — смотрите допуски производителя под конкретный год выпуска.

Сколько ходит Dongfeng SFG20A до капремонта?

При честном сервисе агрегат проходит порядка 250 000 км км; экономия на масле сокращает эту цифру кратно.

На какие автомобили ставился Dongfeng SFG20A?

Среди носителей — Dongfeng Fengon S560. Полный список поколений с периодами выпуска приведён в разделе «Где устанавливался».

Какое топливо использовать?

Заливайте бензин АИ-92 с проверенных станций — топливная система скажет спасибо.

Вердикт

В итоге Dongfeng SFG20A оставляет впечатление предсказуемого агрегата. Главный рецепт долгой дружбы с ним — не запускать мелочи и заправляться на нормальных станциях.