Двигатель Ford Duratec 23NS

Общая картина Ford Duratec 23NS

Ford Duratec 23NS — атмосферный бензиновый агрегат (2,3 л), развивающий 143 л.с. В материале — устройство, сервисная практика и честная оценка ресурса.

Конструкция

Компоновка — рядный, 4-цилиндровый, 4 клапана на цилиндр. Соотношение хода и диаметра здесь в пользу хода — типичная длинноходная настройка ради тяги внизу. Степень сжатия — 9,7. Из особенностей: dohc.

Рабочий диапазон

63 л.с. на литр объёма — умеренная форсировка, при которой ресурс и характер мирно уживаются. 209 Нм максимума приходятся на отметку 3750 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. За полной отдачей — на 5250 об/мин.

Эксплуатация

Расход по данным производителя укладывается в 9,8 - 11,2 л/100 км.

Что ломается

• Каталог жалоб по этому агрегату короткий — при живом обслуживании неожиданностей он не преподносит.

Проверка перед покупкой

• Холодный пуск: ровные обороты без вибраций и посторонних звуков в первые секунды.
• Свечи и маслозаливная горловина: эмульсия и нагар видны без разборки.
• Считайте ошибки сканером до и после тест-драйва: стёртые коды вернутся за одну поездку.

Мнение автоэксперта

Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Сервисная статистика по атмосферникам скучная, и это лучший комплимент конструкции.»

Ресурс

Живучесть агрегата определяется не столько конструкцией, сколько регулярностью обслуживания и качеством расходников.

На каких машинах встречается

Агрегат встречается на моделях: Ford Ranger. География поставок: США.

Вопросы и ответы

Где встречается Ford Duratec 23NS?

Ford Ranger — далеко не полный перечень; полную карту применяемости найдёте выше.

Какое топливо использовать?

Рассчитан на бензин; датчик детонации сгладит разовую ошибку, но злоупотреблять не стоит.

Вердикт

В итоге Ford Duratec 23NS оставляет впечатление предсказуемого агрегата. При аккуратной эксплуатации агрегат отрабатывает вложенные в него деньги сполна.