Ford

Двигатель Ford SEWA

25 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 2.3 л 160 - 161 л.с.

Характеристики двигателя

23
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Система питания распр. впрыск
Объем 2.3 л
Мощность 160 - 161 л.с.
Макс. мощность, об/мин 160 (118) / 6500, 161 (118) / 6500
Макс. крутящий момент 203 (21) / 4000, 208 (21) / 4200
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 10.6
Диаметр цилиндра 87.5 мм
Ход поршня 94 мм
Блок цилиндров алюминиевый R4
Головка блока алюминиевая 16v
Газораспределение DOHC
Гидрокомпенсаторы нет
Привод ГРМ цепь
Фазорегулятор на впуске iVCT
Нагнетатель воздуха нет
Рекомендуемое топливо Бензин
Какое масло лить 4.3 литра 5W-30
Расход топлива 9.8 л / 100 км
Выбросы CO2 235 г / км
Экологический класс ЕВРО 4
Примерный ресурс 375 000 км

Подробности

Общая картина Ford SEWA

Под маркировкой Ford SEWA скрывается атмосферный бензиновый агрегат (2,3 л), развивающий 160 - 161 л.с. Что у него внутри, как за ним ухаживать и на какой пробег рассчитывать — по порядку ниже.

Техника и устройство

Схема агрегата — рядный, 4-цилиндровый, блок цилиндров — алюминиевый R4, головка алюминиевая 16v, газораспределение построено по схеме DOHC, 4 клапана на цилиндр. Ход поршня заметно больше диаметра цилиндра: мотор длинноходный и настроен на тягу с низких оборотов. Степень сжатия — 10,6. Топливоподача: распр. впрыск.

Рабочий диапазон

71 л.с. на литр объёма — умеренная форсировка, при которой ресурс и характер мирно уживаются. Крутящий момент достигает 203 Нм к 4000 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. Отметка максимальной мощности — 6500 об/мин.

Эксплуатация

Цепной привод ГРМ избавляет от плановых замен ремня, при этом следить за натяжителем всё равно нужно. Зазоры клапанов настраиваются вручную — закладывайте эту процедуру в план обслуживания. Масло: 4.3 литра, 5W-30. Заявленный аппетит — 9,8 л на 100 км пути. Экологический класс — ЕВРО 4.

Что ломается

  • Растянутая цепь ГРМ сбивает фазы и роняет тягу — следите за звуком первых секунд после пуска.
  • Клапаны без гидрокомпенсаторов требуют периодической регулировки зазоров — пропуск процедуры оборачивается прогаром.
  • Алюминиевый блок не прощает перегрева: следите за помпой, термостатом и чистотой радиаторов.

На что смотреть при покупке

  • Попросите не прогревать машину до вашего приезда: холодный старт покажет состояние гидрокомпенсаторов и цепи.
  • Сизый дым при перегазовке на прогретом моторе — маслосъёмные кольца или колпачки, торгуйтесь смело.
  • Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Без наддува тепловые нагрузки ниже, поэтому и типичные обращения здесь дешевле: датчики, прокладки, навесное. Ориентир по ресурсу — 375 000 км км при вменяемом обслуживании.»

Надёжность

Планка в 375 000 км км — реальный ориентир, подтверждаемый эксплуатацией. Ключевые условия — регулярное масло, чистые радиаторы и отсутствие перегревов.

Где устанавливался

Агрегат встречается на моделях: Ford Galaxy, Ford S-MAX. Рынки применения — Европа, Россия.

Частые вопросы

Какое масло лить в Ford SEWA?

По регламенту используется 4.3 литра, 5W-30; уровень контролируйте между заменами, а не от ТО до ТО.

Сколько ходит Ford SEWA до капремонта?

Ориентир — 375 000 км км при регулярном обслуживании; реальные пробеги зависят от условий эксплуатации.

Где встречается Ford SEWA?

В разное время агрегат получали Ford Galaxy, Ford S-MAX — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.

Чем заправлять Ford SEWA?

Требование по топливу — бензин, и это не рекомендация, а условие сохранения ресурса.

Выводы

Ford SEWA сложно назвать выдающимся, но в своей нише он на месте. Берегите его от перегрева и масляного голодания — остальное он стерпит.