Ford

Двигатель Ford Ford Zetec YF

27 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 2 л 124 - 125 л.с.

Характеристики двигателя

13
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем 2 л
Мощность 124 - 125 л.с.
Макс. мощность, об/мин 124 (91) / 5300, 125 (92) / 5500
Макс. крутящий момент 175 (18) / 4500, 176 (18) / 4000
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 9.6
Диаметр цилиндра 84.8 мм
Ход поршня 88 мм
Газораспределение DOHC
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-91
Расход топлива 8.7 - 9.8 л / 100 км
Выбросы CO2 228 - 234 г / км

Описание

SFI, EEC-V

Подробности

Обзор Ford Ford Zetec YF

Ford Ford Zetec YF представляет собой 2,0-литровый атмосферный бензиновый двигатель мощностью 124 - 125 сил. Разложим по полочкам устройство, регламент и то, чего ждать после сотни тысяч пробега.

Что внутри

Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый, клапанный механизм выполнен по схеме DOHC, 4 клапана на цилиндр. Поршень ходит дальше, чем широк цилиндр: такой мотор берёт моментом на малых оборотах, а не верхами. Степень сжатия — 9,6. Производитель рассчитывает на бензин АИ-91. Из особенностей: sfi, eec-v.

Мощность и тяга

62 л.с. на литр объёма — умеренная форсировка, при которой ресурс и характер мирно уживаются. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 151 л.с. Полка тяги — 175 Нм при 4500 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. Вся заявленная мощность доступна к 5300 об/мин.

Что с обслуживанием

Заявленный аппетит — 8,7 - 9,8 л на 100 км пути.

Что ломается

  • Слабые звенья здесь скорее возрастные: сальники, помпа, датчики — всё лечится в рамках планового ремонта.

Чек-лист покупателя

  • Первые тридцать секунд после холодного пуска — самая честная диагностика: слушайте низ мотора.
  • Выкрутите одну свечу: цвет электрода расскажет о смесеобразовании и расходе масла.
  • Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«За годы в дилерских техцентрах я понял: простые атмосферные моторы приезжают к нам реже всего.»

Надёжность

Живучесть агрегата определяется не столько конструкцией, сколько регулярностью обслуживания и качеством расходников.

Применяемость

Устанавливался на Ford Maverick. Рынки применения — Европа, Россия.

Частые вопросы

На какие автомобили ставился Ford Ford Zetec YF?

Среди носителей — Ford Maverick. Полный список поколений с периодами выпуска приведён в разделе «Где устанавливался».

Какое топливо использовать?

Штатное топливо — бензин АИ-91; эксперименты с более низким октаном бьют по детонации и ресурсу.

Выводы

В итоге Ford Ford Zetec YF оставляет впечатление предсказуемого агрегата. При аккуратной эксплуатации агрегат отрабатывает вложенные в него деньги сполна.