Двигатель Ford LC22T
Характеристики двигателя
12Подробности
Обзор Ford LC22T
Под маркировкой Ford LC22T скрывается атмосферный бензиновый двигатель: 2,2 л рабочего объёма и 145 л.с. отдачи. Дальше — только конкретика: конструкция, обслуживание, ресурс.
Техника и устройство
Компоновка — рядный, 4-цилиндровый, клапанный механизм выполнен по схеме SOHC, 3 клапанов на цилиндр. Длинноходная геометрия (ход больше диаметра) выдаёт настройку на низовой подхват, а не на верха. Сжатие 7,8. Штатное топливо — АИ-92.
Характер и отдача
Удельная мощность держится на отметке ~66 л.с./л: типичный рабочий диапазон современных моторов. Пик крутящего момента (258 Нм) приходится на 3500 об/мин — в повседневных режимах запас тяги всегда под ногой. Вся заявленная мощность доступна к 4300 об/мин.
Сервис и регламент
Заявленный аппетит — 9,8 - 11,2 л на 100 км пути.
Что ломается
- Хронических болезней конструкция не накопила; чаще всего меняются прокладки, датчики и элементы навесного.
Чек-лист покупателя
- Попросите не прогревать машину до вашего приезда: холодный старт покажет состояние гидрокомпенсаторов и цепи.
- Выкрутите одну свечу: цвет электрода расскажет о смесеобразовании и расходе масла.
- История обслуживания важнее пробега: заказ-наряды и чеки скажут о моторе больше одометра.
Мнение автоэксперта
«За годы в дилерских техцентрах я понял: простые атмосферные моторы приезжают к нам реже всего.»
Сколько ходит
Публичной статистики пробегов мало, поэтому ориентируйтесь на состояние конкретного экземпляра и историю его обслуживания.
Где устанавливался
Агрегат встречается на моделях: Ford Probe. Рынки применения — США.
Вопросы и ответы
На какие автомобили ставился Ford LC22T?
Список машин открывают Ford Probe; все кузова и годы перечислены в блоке применяемости.
Какое топливо использовать?
Штатное топливо — бензин АИ-92; эксперименты с более низким октаном бьют по детонации и ресурсу.
Итог
Итоговая оценка: рабочая лошадка без сюрпризов при должном уходе. При аккуратной эксплуатации агрегат отрабатывает вложенные в него деньги сполна.
