Двигатель Ford T3JA; TZJA; TZJB
Характеристики двигателя
12Подробности
Коротко о двигателе Ford T3JA; TZJA; TZJB
Под маркировкой Ford T3JA; TZJA; TZJB скрывается 1,6-литровый дизельный двигатель мощностью 95 сил. Дальше — только конкретика: конструкция, обслуживание, ресурс.
Как устроен
Компоновка — рядный, 4-цилиндровый, 2 клапана на цилиндр. Геометрия длинноходная, значит характер тяговый: подхват снизу важнее пиковых оборотов. Степень сжатия — 16.
Мощность и тяга
~61 л.с. с литра объёма — классическая середина между темпераментом и ресурсом. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~114 л.с.) этот агрегат настроен консервативно. Момент в 200 Нм мотор выдаёт на 3000 оборотах — в повседневных режимах запас тяги всегда под ногой. Паспортный максимум снимается при 4000 об/мин.
Что с обслуживанием
По расходу производитель обещает 3,6 - 4,1 л на сотню; реальные цифры зависят от стиля езды.
Болячки конструкции
- Клапан EGR и сажевый фильтр не любят коротких городских поездок — забиваются раньше срока.
На что смотреть при покупке
- Обороты после пуска должны опуститься ровно и без плавания — качели на холостых требуют разбирательства.
- Белый или чёрный дым под нагрузкой — повод проверить форсунки до покупки, а не после.
- Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.
Мнение автоэксперта

«С дизелями история одна и та же — солярка с сомнительной заправки бьёт по ТНВД больнее любых морозов.»
Ресурс
Живучесть агрегата определяется не столько конструкцией, сколько регулярностью обслуживания и качеством расходников.
На каких машинах встречается
Устанавливался на Ford Fiesta. Рынки применения — Европа.
Частые вопросы
Где встречается Ford T3JA; TZJA; TZJB?
Среди носителей — Ford Fiesta. Полный список поколений с периодами выпуска приведён в разделе «Где устанавливался».
Какое топливо использовать?
Паспортное топливо: дизельное топливо. Отстойник воды в топливном фильтре стоит сливать чаще, чем предписывает регламент.
Резюме
Если коротко, Ford T3JA; TZJA; TZJB — агрегат без двойного дна: что в паспорте, то и на дороге. Регулярный сервис здесь важнее громких обещаний производителя.