КАвЗ

Двигатель КАвЗ Deutz BF04M1013FC турбо

12 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 4.8 л 125 л.с.

Характеристики двигателя

11
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем 4.8 л
Мощность 125 л.с.
Макс. мощность, об/мин 125 (92) / 2400
Макс. крутящий момент 577 (59) / 1400
Степень сжатия 18.1
Диаметр цилиндра 108 мм
Ход поршня 130 мм
Газораспределение DOHC
Нагнетатель воздуха Турбина
Рекомендуемое топливо Дизельное топливо

Описание

прямой впрыск топлива

Подробности

Коротко о двигателе КАвЗ Deutz BF04M1013FC турбо

КАвЗ Deutz BF04M1013FC турбо представляет собой турбированный дизельный агрегат (4,8 л), развивающий 125 л.с. Дальше — только конкретика: конструкция, обслуживание, ресурс.

Что внутри

Схема агрегата — рядный, 4-цилиндровый, клапанный механизм выполнен по схеме DOHC. Поршень ходит дальше, чем широк цилиндр: такой мотор берёт моментом на малых оборотах, а не верхами. Степень сжатия — 18,1. За наддув отвечает Турбина. Из особенностей: прямой впрыск топлива.

Рабочий диапазон

Форсировка низкая (26 л.с./л): такие моторы редко удивляют мощностью, зато прощают многое в эксплуатации. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~260 л.с.) этот агрегат настроен консервативно. Пик крутящего момента (577 Нм) приходится на 1400 об/мин — тяга приходит почти с холостых, что удобно в городе и на бездорожье. За полной отдачей — на 2400 об/мин.

Болячки конструкции

  • Турбокомпрессор: ресурс напрямую зависит от чистоты масла; люфт вала и масло в патрубках — повод торговаться.
  • Клапан EGR и сажевый фильтр не любят коротких городских поездок — забиваются раньше срока.

На что смотреть при покупке

  • Заводите только холодным: стуки и шелест первых секунд расскажут больше любых слов продавца.
  • На прогретом моторе резко сбросьте газ: сизый дым говорит об усталости турбины.
  • Попросите показать чеки на топливный фильтр: частота его замены выдаёт отношение владельца.
  • Не пропускайте эндоскопию цилиндров при больших пробегах — состояние хона не подделать.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Главное с турбомотором — тепловые режимы: прогрев зимой и охлаждение после нагрузки берегут крыльчатку.»

Сколько ходит

Точной статистики ресурса по этому агрегату немного, но общий рецепт долголетия стандартный: масло вовремя, перегревов не допускать.

Применяемость

Устанавливался на КАвЗ 4235. Рынки применения — Россия.

Вопросы и ответы

На какие автомобили ставился КАвЗ Deutz BF04M1013FC турбо?

Основные носители: КАвЗ 4235. По рынкам и рестайлингам смотрите раздел «Где устанавливался».

Чем заправлять КАвЗ Deutz BF04M1013FC турбо?

Производитель рассчитывает на дизельное топливо. Экономия на заправке — ложная: за воду и грязь в солярке расплачиваются форсунки.

Резюме

В итоге КАвЗ Deutz BF04M1013FC турбо оставляет впечатление предсказуемого агрегата. Главный рецепт долгой дружбы с ним — не запускать мелочи и заправляться на нормальных станциях.