КАвЗ

Двигатель КАвЗ ММЗ-245.7 турбо

15 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 4.8 л 117 л.с.

Характеристики двигателя

13
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем 4.8 л
Мощность 117 л.с.
Макс. мощность, об/мин 117 (86) / 2400
Макс. крутящий момент 423 (43) / 1500
Клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 17
Диаметр цилиндра 110 мм
Ход поршня 125 мм
Газораспределение SOHC
Нагнетатель воздуха Турбина
Рекомендуемое топливо Дизельное топливо
Расход топлива 13.2 л / 100 км

Описание

прямой впрыск топлива

Подробности

Обзор КАвЗ ММЗ-245.7 турбо

КАвЗ ММЗ-245.7 турбо — 4,8-литровый турбированный дизельный агрегат с отдачей 117 л.с. В материале — устройство, сервисная практика и честная оценка ресурса.

Что внутри

Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый, схема газораспределения SOHC, 2 клапана на цилиндр. Длинноходная геометрия (ход больше диаметра) выдаёт настройку на низовой подхват, а не на верха. Степень сжатия — 17. За наддув отвечает Турбина. Отдельно отметим: прямой впрыск топлива.

Как едет

С литра объёма снимается всего ~25 л.с. — низкофорсированная схема с запасом прочности. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~260 л.с.) этот агрегат настроен консервативно. Момент в 423 Нм мотор выдаёт на 1500 оборотах — тяга приходит почти с холостых, что удобно в городе и на бездорожье. Вся заявленная мощность доступна к 2400 об/мин.

Обслуживание

Официальный расход находится в пределах 13,2 л/100 км.

Слабые места

  • Турбокомпрессор: ресурс напрямую зависит от чистоты масла; люфт вала и масло в патрубках — повод торговаться.
  • Клапан EGR и сажевый фильтр не любят коротких городских поездок — забиваются раньше срока.

Проверка перед покупкой

  • Обороты после пуска должны опуститься ровно и без плавания — качели на холостых требуют разбирательства.
  • Снимите патрубок турбины: люфт вала и масляная плёнка — аргументы для серьёзного торга.
  • Белый или чёрный дым под нагрузкой — повод проверить форсунки до покупки, а не после.
  • Не пропускайте эндоскопию цилиндров при больших пробегах — состояние хона не подделать.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Владельцам наддувных версий советую забыть о дешёвом масле — картриджи турбин на этом и зарабатывают сервисам выручку.»

Надёжность

Публичной статистики пробегов мало, поэтому ориентируйтесь на состояние конкретного экземпляра и историю его обслуживания.

Где устанавливался

Агрегат встречается на моделях: КАвЗ 3976. Рынки применения — Россия.

FAQ по двигателю

На какие автомобили ставился КАвЗ ММЗ-245.7 турбо?

КАвЗ 3976 — далеко не полный перечень; полную карту применяемости найдёте выше.

Какое топливо использовать?

Рассчитан на дизельное топливо; сомнительная заправка сначала бьёт по форсункам, потом по ТНВД.

Вердикт

В итоге КАвЗ ММЗ-245.7 турбо оставляет впечатление предсказуемого агрегата. Следите за регламентом — и он ответит ровной работой на длинной дистанции.