КАвЗ

Двигатель КАвЗ ЗМЗ-5233.10

15 просмотров
V-образный, 8-цилиндровый 4.7 л 130 л.с.

Характеристики двигателя

12
Тип двигателя V-образный, 8-цилиндровый
Объем 4.7 л
Мощность 130 л.с.
Макс. мощность, об/мин 130 (96) / 3400
Макс. крутящий момент 314 (32) / 2000
Клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 7.6
Диаметр цилиндра 92 мм
Ход поршня 88 мм
Газораспределение SOHC
Рекомендуемое топливо Бензин
Расход топлива 23 л / 100 км

Описание

Карбюратор

Подробности

Коротко о двигателе КАвЗ ЗМЗ-5233.10

КАвЗ ЗМЗ-5233.10 — 4,7-литровый атмосферный бензиновый агрегат с отдачей 130 л.с. Разберём конструкцию, слабые места и то, во что обходится владение.

Как устроен

Конфигурация блока — v-образный, 8-цилиндровый, привод клапанов SOHC, 2 клапана на цилиндр. Короткоходная геометрия намекает на верховой характер: мотор охотно крутится. Сжатие 7,6. Отдельно отметим: Карбюратор.

Рабочий диапазон

Литровая отдача скромная — около 28 л.с. с литра: конструкция ненапряжённая, что традиционно идёт на пользу ресурсу. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 259 л.с. Пик крутящего момента (314 Нм) приходится на 2000 об/мин — эластичность на низах избавляет от частых переключений. Максимальную отдачу двигатель развивает на 3400 об/мин.

Эксплуатация

Расход по данным производителя укладывается в 23 л/100 км.

Болячки конструкции

  • Сервисная статистика ровная: возрастной износ есть, системных отказов нет.

Проверка перед покупкой

  • Попросите не прогревать машину до вашего приезда: холодный старт покажет состояние гидрокомпенсаторов и цепи.
  • Выкрутите одну свечу: цвет электрода расскажет о смесеобразовании и расходе масла.
  • Не пропускайте эндоскопию цилиндров при больших пробегах — состояние хона не подделать.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Конструкция консервативная, и это плюс: меньше узлов — меньше поводов заехать в сервис вне графика.»

Ресурс и надёжность

Ресурс сильно зависит от условий эксплуатации: городские пробки и короткие поездки старят мотор быстрее любых цифр в паспорте.

На каких машинах встречается

Среди носителей мотора — КАвЗ 3976. Рынки применения — Россия.

Вопросы и ответы

Где встречается КАвЗ ЗМЗ-5233.10?

В разное время агрегат получали КАвЗ 3976 — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.

Чем заправлять КАвЗ ЗМЗ-5233.10?

Паспортное топливо: бензин. Понижать октановое число производитель не разрешает.

Резюме

Если коротко, КАвЗ ЗМЗ-5233.10 — агрегат без двойного дна: что в паспорте, то и на дороге. Чем скучнее обслуживание, тем дольше он живёт: в этом весь характер.