МАЗ

Двигатель МАЗ ЯМЗ-65853 турбо

10 просмотров
V-образный, 8-цилиндровый 14.9 л 330 л.с.

Характеристики двигателя

11
Тип двигателя V-образный, 8-цилиндровый
Объем 14.9 л
Мощность 330 л.с.
Макс. мощность, об/мин 330 (243) / 1900
Макс. крутящий момент 1,521 (155) / 1500
Клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 17.5
Диаметр цилиндра 130 мм
Ход поршня 140 мм
Нагнетатель воздуха Турбина
Рекомендуемое топливо Дизельное топливо

Подробности

Обзор МАЗ ЯМЗ-65853 турбо

МАЗ ЯМЗ-65853 турбо представляет собой турбированный дизельный двигатель объёмом 14,9 л мощностью 330 л.с. Что у него внутри, как за ним ухаживать и на какой пробег рассчитывать — по порядку ниже.

Как устроен

Конфигурация блока — v-образный, 8-цилиндровый, 2 клапана на цилиндр. Поршень ходит дальше, чем широк цилиндр: такой мотор берёт моментом на малых оборотах, а не верхами. Степень сжатия — 17,5. Наддув — Турбина.

Мощность и тяга

С литра объёма снимается всего ~22 л.с. — низкофорсированная схема с запасом прочности. Момент в 521 Нм мотор выдаёт на 1500 оборотах — тяга приходит почти с холостых, что удобно в городе и на бездорожье. Вся заявленная мощность доступна к 1900 об/мин.

Слабые места

  • Турбокомпрессор: ресурс напрямую зависит от чистоты масла; люфт вала и масло в патрубках — повод торговаться.
  • Топливная аппаратура чувствительна к качеству солярки: форсунки и ТНВД — самые дорогие позиции в смете.

Чек-лист покупателя

  • Попросите не прогревать машину до вашего приезда: холодный старт покажет состояние гидрокомпенсаторов и цепи.
  • Снимите патрубок турбины: люфт вала и масляная плёнка — аргументы для серьёзного торга.
  • Белый или чёрный дым под нагрузкой — повод проверить форсунки до покупки, а не после.
  • Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Главное с турбомотором — тепловые режимы: прогрев зимой и охлаждение после нагрузки берегут крыльчатку.»

Сколько ходит

Ресурс сильно зависит от условий эксплуатации: городские пробки и короткие поездки старят мотор быстрее любых цифр в паспорте.

Применяемость

Устанавливался на МАЗ 6317. География поставок: Россия.

Частые вопросы

На какие автомобили ставился МАЗ ЯМЗ-65853 турбо?

Основные носители: МАЗ 6317. По рынкам и рестайлингам смотрите раздел «Где устанавливался».

Чем заправлять МАЗ ЯМЗ-65853 турбо?

Заливайте дизельное топливо с проверенных станций — топливная аппаратура скажет спасибо.

Итог

По совокупности МАЗ ЯМЗ-65853 турбо — крепкий середняк, который ценят за предсказуемость. Внимание к расходникам окупается здесь быстрее, чем где-либо ещё.