Двигатель Mercedes-Benz M 166 E 21
Характеристики двигателя
12Подробности
Коротко о двигателе Mercedes-Benz M 166 E 21
Mercedes-Benz M 166 E 21 — атмосферный бензиновый двигатель объёмом 2,1 л мощностью 140 л.с. Дальше — только конкретика: конструкция, обслуживание, ресурс.
Что внутри
Компоновка — рядный, 4-цилиндровый, 2 клапана на цилиндр. Ход поршня заметно больше диаметра цилиндра: мотор длинноходный и настроен на тягу с низких оборотов. Степень сжатия — 11.
Как едет
Литровая отдача умеренная — примерно 67 л.с. с литра: сбалансированная настройка без гонки за цифрами. Пик крутящего момента (205 Нм) приходится на 4000 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. Паспортный максимум снимается при 5500 об/мин.
Что с обслуживанием
Заявленный аппетит — 7,9 - 8,2 л на 100 км пути.
Что ломается
- Специфических слабых мест немного: типовые проблемы сводятся к расходникам и датчикам.
На что смотреть при покупке
- Попросите не прогревать машину до вашего приезда: холодный старт покажет состояние гидрокомпенсаторов и цепи.
- Белёсая эмульсия на щупе или крышке — признак проблем с прокладкой ГБЦ, от такой покупки лучше отказаться.
- Считайте ошибки сканером до и после тест-драйва: стёртые коды вернутся за одну поездку.
Мнение автоэксперта
«Атмосферный мотор терпит то, за что турбированный наказывает рублём, — но и его терпение не бесконечно.»
Надёжность
Надёжность здесь определяется уходом: свежее масло и исправное охлаждение решают больше, чем паспортные цифры.
Применяемость
Среди носителей мотора — Mercedes-Benz A-Class. География поставок: Европа.
Частые вопросы
Где встречается Mercedes-Benz M 166 E 21?
Список машин открывают Mercedes-Benz A-Class; все кузова и годы перечислены в блоке применяемости.
Чем заправлять Mercedes-Benz M 166 E 21?
Рассчитан на бензин; датчик детонации сгладит разовую ошибку, но злоупотреблять не стоит.
Итог
Mercedes-Benz M 166 E 21 — атмосферный мотор с понятным характером обслуживания. Внимание к расходникам окупается здесь быстрее, чем где-либо ещё.
