Двигатель MG 18N4S4

Обзор MG 18N4S4

Речь пойдёт про MG 18N4S4 — это атмосферный бензиновый двигатель объёмом 1,8 л мощностью 120 л.с. Пройдёмся по конструкции и посмотрим, чего этот агрегат требует от владельца.

Конструкция

Компоновка — рядный, 4-цилиндровый, механизм ГРМ — DOHC, 4 клапана на цилиндр.

Как едет

~67 л.с. с литра объёма — классическая середина между темпераментом и ресурсом. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 151 л.с. Полка тяги — 160 Нм при 4000 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. Вся заявленная мощность доступна к 5500 об/мин.

Что с обслуживанием

Заявленный аппетит — 7,9 - 8,6 л на 100 км пути.

Болячки конструкции

• Выраженных конструктивных болячек за мотором не числится — большинство обращений связано с возрастом и обслуживанием.

Проверка перед покупкой

• Заводите только холодным: стуки и шелест первых секунд расскажут больше любых слов продавца.
• Сизый дым при перегазовке на прогретом моторе — маслосъёмные кольца или колпачки, торгуйтесь смело.
• Считайте ошибки сканером до и после тест-драйва: стёртые коды вернутся за одну поездку.

Мнение автоэксперта

Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«За годы в дилерских техцентрах я понял: простые атмосферные моторы приезжают к нам реже всего.»

Надёжность

Гарантированных цифр ресурса производитель не публикует; практика показывает, что решает качество сервиса, а не бренд на клапанной крышке.

Где устанавливался

Среди носителей мотора — MG 3, MG 7. Рынки применения — Китай.

Частые вопросы

Где встречается MG 18N4S4?

MG 3, MG 7 — далеко не полный перечень; полную карту применяемости найдёте выше.

Чем заправлять MG 18N4S4?

Штатное топливо — бензин АИ-92; эксперименты с более низким октаном бьют по детонации и ресурсу.

Выводы

MG 18N4S4 сложно назвать выдающимся, но в своей нише он на месте. Регулярный сервис здесь важнее громких обещаний производителя.