Двигатель Mitsubishi 4P10(T1)
Характеристики двигателя
8Подробности
Общая картина Mitsubishi 4P10(T1)
Под маркировкой Mitsubishi 4P10(T1) скрывается 3,0-литровый дизельный двигатель мощностью 110 сил. Смотрим, как он устроен, чем болеет и сколько реально ходит.
Техника и устройство
Схема агрегата — рядный, 4-цилиндровый. Соотношение хода и диаметра здесь в пользу хода — типичная длинноходная настройка ради тяги внизу.
Рабочий диапазон
Форсировка низкая (37 л.с./л): такие моторы редко удивляют мощностью, зато прощают многое в эксплуатации. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~226 л.с.) этот агрегат настроен консервативно. Полка тяги — 260 Нм при 2970 об/мин — рабочий диапазон удобный, мотор охотно тянет со средних оборотов. Пик мощности достигается при 3500 об/мин.
Слабые места
- Клапан EGR и сажевый фильтр не любят коротких городских поездок — забиваются раньше срока.
На что смотреть при покупке
- Заводите только холодным: стуки и шелест первых секунд расскажут больше любых слов продавца.
- Попросите показать чеки на топливный фильтр: частота его замены выдаёт отношение владельца.
- Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.
Мнение автоэксперта
«Дизель любит работу под нагрузкой и чистое топливо: главные визиты в сервис связаны с форсунками и топливной аппаратурой.»
Сколько ходит
Публичной статистики пробегов мало, поэтому ориентируйтесь на состояние конкретного экземпляра и историю его обслуживания.
На каких машинах встречается
Среди носителей мотора — Mitsubishi Fuso Canter. География поставок: Япония.
FAQ по двигателю
Где встречается Mitsubishi 4P10(T1)?
Среди носителей — Mitsubishi Fuso Canter. Полный список поколений с периодами выпуска приведён в разделе «Где устанавливался».
Какое топливо использовать?
Производитель рассчитывает на дизельное топливо. Экономия на заправке — ложная: за воду и грязь в солярке расплачиваются форсунки.
Резюме
Mitsubishi 4P10(T1) — атмосферный мотор с понятным характером обслуживания. Регулярный сервис здесь важнее громких обещаний производителя.
