Mitsubishi

Двигатель Mitsubishi 6A11

25 просмотров
V-образный, 6-цилиндровый 1.8 л 135 л.с.

Характеристики двигателя

22
Тип двигателя V-образный, 6-цилиндровый
Система питания инжектор
Объем 1.8 л
Мощность 135 л.с.
Макс. мощность, об/мин 135 (99) / 6000
Макс. крутящий момент 167 (17) / 4500
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 9.5
Диаметр цилиндра 75 мм
Ход поршня 69 мм
Блок цилиндров чугунный V6
Головка блока алюминиевая 24v
Газораспределение SOHC
Гидрокомпенсаторы да
Привод ГРМ ременной
Фазорегулятор нет
Нагнетатель воздуха нет
Рекомендуемое топливо Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Какое масло лить 4.2 литра 5W-40
Расход топлива 7.2 - 8.5 л / 100 км
Экологический класс ЕВРО2/3
Примерный ресурс 275 000 км

Подробности

Обзор Mitsubishi 6A11

Под маркировкой Mitsubishi 6A11 скрывается атмосферный бензиновый двигатель: 1,8 л рабочего объёма и 135 л.с. отдачи. Смотрим, как он устроен, чем болеет и сколько реально ходит.

Техника и устройство

Компоновка — v-образный, 6-цилиндровый, сам блок чугунный V6, головка алюминиевая 24v, привод клапанов SOHC, 4 клапана на цилиндр. Короткоходная геометрия намекает на верховой характер: мотор охотно крутится. Степень сжатия — 9,5. Производитель рассчитывает на бензин Regular (АИ-92, АИ-95). Система питания — инжектор.

Характер и отдача

Удельная мощность держится на отметке ~74 л.с./л: типичный рабочий диапазон современных моторов. Пик крутящего момента (167 Нм) приходится на 4500 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. Отметка максимальной мощности — 6000 об/мин.

Сервис и регламент

ГРМ приводится ремнём, и это главный сервисный ритуал: следите за пробегом и состоянием ролика. В ГБЦ стоят гидрокомпенсаторы: клапаны обслуживания не требуют, но чувствительны к качеству масла. Масло: 4.2 литра, 5W-40. В смешанном цикле закладывайте 7,2 - 8,5 л на сотню — это паспортные данные. По экологии агрегат укладывается в ЕВРО2/3.

Болячки конструкции

  • Привод ГРМ ремнём требует дисциплины: вместе с ремнём меняйте ролики и помпу.

Чек-лист покупателя

  • Заводите только холодным: стуки и шелест первых секунд расскажут больше любых слов продавца.
  • Белёсая эмульсия на щупе или крышке — признак проблем с прокладкой ГБЦ, от такой покупки лучше отказаться.
  • Не пропускайте эндоскопию цилиндров при больших пробегах — состояние хона не подделать.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Без наддува тепловые нагрузки ниже, поэтому и типичные обращения здесь дешевле: датчики, прокладки, навесное. Ориентир по ресурсу — 275 000 км км при вменяемом обслуживании.»

Ресурс и надёжность

До капитального ремонта агрегат обычно проходит около 275 000 км км. Дожить до неё помогают короткие межсервисные интервалы и качественное топливо.

На каких машинах встречается

Агрегат встречается на моделях: Mitsubishi Emeraude, Mitsubishi Eterna, Mitsubishi Galant, Mitsubishi Lancer, Mitsubishi Mirage. География поставок: Япония.

Частые вопросы

Сколько и какого масла нужно Mitsubishi 6A11?

Рекомендация по маслу: 4.2 литра, 5W-40. Меняйте каждые 7–10 тысяч км — это дешевле любого ремонта.

Сколько ходит Mitsubishi 6A11 до капремонта?

При честном сервисе агрегат проходит порядка 275 000 км км; экономия на масле сокращает эту цифру кратно.

На какие автомобили ставился Mitsubishi 6A11?

Среди носителей — Mitsubishi Emeraude, Mitsubishi Eterna, Mitsubishi Galant, Mitsubishi Lancer. Полный список поколений с периодами выпуска приведён в разделе «Где устанавливался».

Чем заправлять Mitsubishi 6A11?

Заливайте бензин Regular (АИ-92, АИ-95) с проверенных станций — топливная система скажет спасибо.

Резюме

В итоге Mitsubishi 6A11 оставляет впечатление предсказуемого агрегата. Следите за регламентом — и он ответит ровной работой на длинной дистанции.