ПАЗ

Двигатель ПАЗ ЯМЗ-5342 турбо

21 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 4.4 л 148 - 149 л.с.

Характеристики двигателя

9
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем 4.4 л
Мощность 148 - 149 л.с.
Макс. крутящий момент 583 (59) / 1300
Степень сжатия 17.5
Диаметр цилиндра 105 мм
Ход поршня 128 мм
Нагнетатель воздуха Турбина
Рекомендуемое топливо Дизельное топливо

Описание

Common Rail

Подробности

Общая картина ПАЗ ЯМЗ-5342 турбо

Под маркировкой ПАЗ ЯМЗ-5342 турбо скрывается 4,4-литровый турбированный дизельный агрегат с отдачей 148 - 149 л.с. Смотрим, как он устроен, чем болеет и сколько реально ходит.

Что внутри

Схема агрегата — рядный, 4-цилиндровый. Поршень ходит дальше, чем широк цилиндр: такой мотор берёт моментом на малых оборотах, а не верхами. Степень сжатия — 17,5. Наддув — Турбина. Из особенностей: common rail.

Как едет

С литра объёма снимается всего ~33 л.с. — низкофорсированная схема с запасом прочности. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~259 л.с.) этот агрегат настроен консервативно. Крутящий момент достигает 583 Нм к 1300 об/мин — тяга приходит почти с холостых, что удобно в городе и на бездорожье.

Слабые места

  • Наддув добавляет свои статьи расходов: актуатор, перепускной клапан и сам картридж турбины.
  • Клапан EGR и сажевый фильтр не любят коротких городских поездок — забиваются раньше срока.

Чек-лист покупателя

  • Обороты после пуска должны опуститься ровно и без плавания — качели на холостых требуют разбирательства.
  • На прогретом моторе резко сбросьте газ: сизый дым говорит об усталости турбины.
  • Белый или чёрный дым под нагрузкой — повод проверить форсунки до покупки, а не после.
  • История обслуживания важнее пробега: заказ-наряды и чеки скажут о моторе больше одометра.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Главное с турбомотором — тепловые режимы: прогрев зимой и охлаждение после нагрузки берегут крыльчатку.»

Надёжность

Ресурс сильно зависит от условий эксплуатации: городские пробки и короткие поездки старят мотор быстрее любых цифр в паспорте.

На каких машинах встречается

Устанавливался на ПАЗ 3204, ПАЗ 3205, ПАЗ 4234. География поставок: Россия.

FAQ по двигателю

На какие автомобили ставился ПАЗ ЯМЗ-5342 турбо?

Чаще всего его можно встретить под капотом ПАЗ 3204, ПАЗ 3205, ПАЗ 4234. Детальная применяемость по поколениям — в соответствующем разделе выше.

Чем заправлять ПАЗ ЯМЗ-5342 турбо?

Требование по топливу — дизельное топливо, и качество здесь важнее, чем у бензинового мотора.

Выводы

Сухой остаток по ПАЗ ЯМЗ-5342 турбо: типичный представитель своего класса со своими правилами ухода. Берегите его от перегрева и масляного голодания — остальное он стерпит.