ПАЗ

Двигатель ПАЗ ЯМЗ-53441 турбо

13 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 4.4 л 125 - 167 л.с.

Характеристики двигателя

11
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем 4.4 л
Мощность 125 - 167 л.с.
Клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 17.5
Диаметр цилиндра 105 мм
Ход поршня 128 мм
Газораспределение SOHC
Нагнетатель воздуха Турбина
Рекомендуемое топливо Дизельное топливо
Расход топлива 14.3 л / 100 км

Описание

Common Rail

Подробности

Что это за мотор ПАЗ ЯМЗ-53441 турбо

Под маркировкой ПАЗ ЯМЗ-53441 турбо скрывается 4,4-литровый турбированный дизельный агрегат с отдачей 125 - 167 л.с. В материале — устройство, сервисная практика и честная оценка ресурса.

Как устроен

Схема агрегата — рядный, 4-цилиндровый, схема газораспределения SOHC, 2 клапана на цилиндр. Длинноходная геометрия (ход больше диаметра) выдаёт настройку на низовой подхват, а не на верха. Степень сжатия — 17,5. Наддув — Турбина. Отдельно отметим: Common Rail.

Характер и отдача

Форсировка низкая (28 л.с./л): такие моторы редко удивляют мощностью, зато прощают многое в эксплуатации. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 259 л.с.

Сервис и регламент

Заявленный аппетит — 14,3 л на 100 км пути.

Болячки конструкции

  • Наддув добавляет свои статьи расходов: актуатор, перепускной клапан и сам картридж турбины.
  • Клапан EGR и сажевый фильтр не любят коротких городских поездок — забиваются раньше срока.

На что смотреть при покупке

  • Холодный пуск: ровные обороты без вибраций и посторонних звуков в первые секунды.
  • Снимите патрубок турбины: люфт вала и масляная плёнка — аргументы для серьёзного торга.
  • Попросите показать чеки на топливный фильтр: частота его замены выдаёт отношение владельца.
  • Считайте ошибки сканером до и после тест-драйва: стёртые коды вернутся за одну поездку.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Главное с турбомотором — тепловые режимы: прогрев зимой и охлаждение после нагрузки берегут крыльчатку.»

Сколько ходит

Гарантированных цифр ресурса производитель не публикует; практика показывает, что решает качество сервиса, а не бренд на клапанной крышке.

Где устанавливался

Агрегат встречается на моделях: ПАЗ Вектор Next. География поставок: Россия.

Частые вопросы

На какие автомобили ставился ПАЗ ЯМЗ-53441 турбо?

ПАЗ Вектор Next — далеко не полный перечень; полную карту применяемости найдёте выше.

Чем заправлять ПАЗ ЯМЗ-53441 турбо?

Штатное топливо — дизельное топливо; зимой только сезонное, летняя солярка в мороз густеет и забивает фильтр.

Выводы

По совокупности ПАЗ ЯМЗ-53441 турбо — крепкий середняк, который ценят за предсказуемость. При аккуратной эксплуатации агрегат отрабатывает вложенные в него деньги сполна.