Peugeot

Двигатель Peugeot DW10ATED

18 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 2 л 107 - 110 л.с.

Характеристики двигателя

23
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Система питания Common Rail
Объем 2 л
Мощность 107 - 110 л.с.
Макс. мощность, об/мин 107 (79) / 4000, 109 (80) / 4000, 110 (81) / 4000
Макс. крутящий момент 250 (26) / 1900, 270 (28) / 1750
Клапанов на цилиндр 2 - 4
Степень сжатия 17.6 - 18
Диаметр цилиндра 83 - 85 мм
Ход поршня 81 - 88 мм
Блок цилиндров чугунный R4
Головка блока алюминиевая 8v
Газораспределение SOHC
Гидрокомпенсаторы да
Привод ГРМ ременной
Фазорегулятор нет
Нагнетатель воздуха да
Рекомендуемое топливо Дизельное топливо
Какое масло лить 4.5 литра 5W-40
Расход топлива 5.8 - 7 л / 100 км
Выбросы CO2 153 - 186 г / км
Экологический класс ЕВРО 3
Примерный ресурс 400 000 км

Подробности

Что это за мотор Peugeot DW10ATED

Под маркировкой Peugeot DW10ATED скрывается 2,0-литровый турбированный дизельный двигатель мощностью 107 - 110 сил. Смотрим, как он устроен, чем болеет и сколько реально ходит.

Как устроен

Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый, блок цилиндров — чугунный R4, головка алюминиевая 8v, механизм ГРМ — SOHC, 2 - 4 клапанов на цилиндр. Геометрия близка к «квадратной» — компромисс между тягой на низах и готовностью крутиться. Сжатие 17,6 - 18. Топливоподача: common rail. Наддув — да.

Мощность и тяга

Форсировка низкая (54 л.с./л): такие моторы редко удивляют мощностью, зато прощают многое в эксплуатации. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 151 л.с. Полка тяги — 250 Нм при 1900 об/мин — эластичность на низах избавляет от частых переключений. Максимальную отдачу двигатель развивает на 4000 об/мин.

Сервис и регламент

Привод ГРМ ременный: интервал замены пропускать нельзя — обрыв на таких моторах почти всегда означает дорогой ремонт. Гидрокомпенсаторы есть — тепловые зазоры клапанов регулировать вручную не придётся. Заправка маслом — 4.5 литра, 5W-40. Для наддувного мотора экономия на масле — прямой путь к ремонту турбины, интервалы лучше сокращать. В смешанном цикле закладывайте 5,8 - 7 л на сотню — это паспортные данные. Экологический класс — ЕВРО 3.

Что ломается

  • Турбокомпрессор: ресурс напрямую зависит от чистоты масла; люфт вала и масло в патрубках — повод торговаться.
  • Топливная аппаратура чувствительна к качеству солярки: форсунки и ТНВД — самые дорогие позиции в смете.
  • Ремень ГРМ: обрыв почти всегда означает встречу клапанов с поршнями — интервал замены сокращайте на четверть от паспортного.

Чек-лист покупателя

  • Первые тридцать секунд после холодного пуска — самая честная диагностика: слушайте низ мотора.
  • На прогретом моторе резко сбросьте газ: сизый дым говорит об усталости турбины.
  • Попросите показать чеки на топливный фильтр: частота его замены выдаёт отношение владельца.
  • Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Главное с турбомотором — тепловые режимы: прогрев зимой и охлаждение после нагрузки берегут крыльчатку. Ориентир по ресурсу — 400 000 км при вменяемом обслуживании.»

Ресурс

Примерный ресурс до серьёзного вмешательства — 400 000 км. Дожить до неё помогают короткие межсервисные интервалы и качественное топливо.

Где устанавливался

Агрегат встречается на моделях: Peugeot 406, Peugeot 806. География поставок: Европа, Россия.

Частые вопросы

Сколько и какого масла нужно Peugeot DW10ATED?

Штатная заправка — 4.5 литра, 5W-40. Городской режим с пробками приравнивайте к тяжёлым условиям и сокращайте интервал.

Какой ресурс у Peugeot DW10ATED?

Ориентир — 400 000 км при регулярном обслуживании; реальные пробеги зависят от условий эксплуатации.

На какие автомобили ставился Peugeot DW10ATED?

Peugeot 406, Peugeot 806 — далеко не полный перечень; полную карту применяемости найдёте выше.

Чем заправлять Peugeot DW10ATED?

Требование по топливу — дизельное топливо, и качество здесь важнее, чем у бензинового мотора.

Итог

Сухой остаток по Peugeot DW10ATED: типичный представитель своего класса со своими правилами ухода. Уважайте интервалы замены масла, и вложения в ремонт будут редкими гостями.