Двигатель Peugeot EC5F
Характеристики двигателя
12Подробности
Коротко о двигателе Peugeot EC5F
Речь пойдёт про Peugeot EC5F — это атмосферный бензиновый мотор на 1,6 литра, выдающий 115 л.с. Пройдёмся по конструкции и посмотрим, чего этот агрегат требует от владельца.
Техника и устройство
Схема агрегата — рядный, 4-цилиндровый, 4 клапана на цилиндр. Длинноходная геометрия (ход больше диаметра) выдаёт настройку на низовой подхват, а не на верха. Степень сжатия — 10,8. Производитель рассчитывает на бензин АИ-95.
Рабочий диапазон
~72 л.с. с литра объёма — классическая середина между темпераментом и ресурсом. Пик крутящего момента (150 Нм) приходится на 4000 об/мин — мотор просит оборотов: спокойная езда внизу, характер — наверху. За полной отдачей — на 6050 об/мин.
Что с обслуживанием
Расход по данным производителя укладывается в 7,1 л/100 км.
Что ломается
- Слабые звенья здесь скорее возрастные: сальники, помпа, датчики — всё лечится в рамках планового ремонта.
На что смотреть при покупке
- Холодный пуск: ровные обороты без вибраций и посторонних звуков в первые секунды.
- Осмотрите патрубки вентиляции картера: обильные масляные следы намекают на износ поршневой.
- Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.
Мнение автоэксперта
«Атмосферная схема здесь работает на ресурс: нагрузки умеренные, запас прочности ощутимый.»
Сколько ходит
Живучесть агрегата определяется не столько конструкцией, сколько регулярностью обслуживания и качеством расходников.
Где устанавливался
Среди носителей мотора — Peugeot 408. География поставок: Россия.
Вопросы и ответы
Где встречается Peugeot EC5F?
Чаще всего его можно встретить под капотом Peugeot 408. Детальная применяемость по поколениям — в соответствующем разделе выше.
Чем заправлять Peugeot EC5F?
Требование по топливу — бензин АИ-95, и это не рекомендация, а условие сохранения ресурса.
Вердикт
Peugeot EC5F — атмосферный мотор с понятным характером обслуживания. Чем скучнее обслуживание, тем дольше он живёт: в этом весь характер.
