Peugeot

Двигатель Peugeot XU10J2

23 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 2 л 123 л.с.

Характеристики двигателя

22
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Система питания инжектор
Объем 2 л
Мощность 123 л.с.
Макс. мощность, об/мин 123 (90) / 5750
Макс. крутящий момент 176 (18) / 2750
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 9.5
Диаметр цилиндра 86 мм
Ход поршня 86 мм
Блок цилиндров чугунный R4
Головка блока алюминиевая 8v
Газораспределение нет
Гидрокомпенсаторы нет
Привод ГРМ ремень
Фазорегулятор нет
Нагнетатель воздуха нет
Рекомендуемое топливо Бензин
Какое масло лить 4.25 литра 5W-40
Расход топлива 7.4 - 8.3 л / 100 км
Экологический класс ЕВРО 1/2
Примерный ресурс 280 000 км

Подробности

Обзор Peugeot XU10J2

Peugeot XU10J2 представляет собой 2,0-литровый атмосферный бензиновый агрегат с отдачей 123 л.с. Дальше — только конкретика: конструкция, обслуживание, ресурс.

Как устроен

Компоновка — рядный, 4-цилиндровый, сам блок чугунный R4, ГБЦ — алюминиевая 8v, схема газораспределения нет, 4 клапана на цилиндр. Диаметр и ход почти равны: сбалансированная настройка без явного перекоса в низа или верха. Степень сжатия — 9,5. Система питания — инжектор.

Рабочий диапазон

Удельная мощность держится на отметке ~62 л.с./л: типичный рабочий диапазон современных моторов. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~151 л.с.) этот агрегат настроен консервативно. Пик крутящего момента (176 Нм) приходится на 2750 об/мин — в повседневных режимах запас тяги всегда под ногой. Максимальную отдачу двигатель развивает на 5750 об/мин.

Эксплуатация

ГРМ приводится ремнём, и это главный сервисный ритуал: следите за пробегом и состоянием ролика. Зазоры клапанов настраиваются вручную — закладывайте эту процедуру в план обслуживания. Масло: 4.25 литра, 5W-40. Топлива мотор просит 7,4 - 8,3 л на 100 км по паспорту. По экологии агрегат укладывается в ЕВРО 1/2.

Типичные неисправности

  • Ремень ГРМ: обрыв почти всегда означает встречу клапанов с поршнями — интервал замены сокращайте на четверть от паспортного.
  • Клапаны без гидрокомпенсаторов требуют периодической регулировки зазоров — пропуск процедуры оборачивается прогаром.

На что смотреть при покупке

  • Обороты после пуска должны опуститься ровно и без плавания — качели на холостых требуют разбирательства.
  • Выкрутите одну свечу: цвет электрода расскажет о смесеобразовании и расходе масла.
  • История обслуживания важнее пробега: заказ-наряды и чеки скажут о моторе больше одометра.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Такие агрегаты редко удивляют — и в этом их главное достоинство для владельца с калькулятором. Ориентир по ресурсу — 280 000 км км при вменяемом обслуживании.»

Ресурс

До капитального ремонта агрегат обычно проходит около 280 000 км км. Ключевые условия — регулярное масло, чистые радиаторы и отсутствие перегревов.

На каких машинах встречается

Агрегат встречается на моделях: Peugeot 405. Рынки применения — Европа.

Вопросы и ответы

Сколько и какого масла нужно Peugeot XU10J2?

Штатная заправка — 4.25 литра, 5W-40. Городской режим с пробками приравнивайте к тяжёлым условиям и сокращайте интервал.

Сколько ходит Peugeot XU10J2 до капремонта?

При честном сервисе агрегат проходит порядка 280 000 км км; экономия на масле сокращает эту цифру кратно.

На какие автомобили ставился Peugeot XU10J2?

Список машин открывают Peugeot 405; все кузова и годы перечислены в блоке применяемости.

Какое топливо использовать?

Производитель рассчитывает на бензин. Экономия на заправке — ложная.

Выводы

Если коротко, Peugeot XU10J2 — агрегат без двойного дна: что в паспорте, то и на дороге. Регулярный сервис здесь важнее громких обещаний производителя.