Porsche

Двигатель Porsche MA1.02

21 просмотров
Оппозитный, 6-цилиндровый 3.6 л 345 л.с.

Характеристики двигателя

13
Тип двигателя Оппозитный, 6-цилиндровый
Объем 3.6 л
Мощность 345 л.с.
Макс. мощность, об/мин 345 (254) / 6500
Макс. крутящий момент 390 (40) / 4400
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 12.5
Диаметр цилиндра 97 мм
Ход поршня 81.5 мм
Газораспределение DOHC
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-98
Расход топлива 9.9 - 10.8 л / 100 км
Выбросы CO2 230 - 254 г / км

Подробности

Общая картина Porsche MA1.02

Porsche MA1.02 — 3,6-литровый бензиновый агрегат с отдачей 345 л.с. Пройдёмся по конструкции и посмотрим, чего этот агрегат требует от владельца.

Что внутри

Конфигурация блока — оппозитный, 6-цилиндровый, клапанный механизм выполнен по схеме DOHC, 4 клапана на цилиндр. Соотношение диаметра и хода смещено в сторону диаметра — агрегат рассчитан крутиться, а не тянуть с холостых. Сжатие 12,5. Производитель рассчитывает на бензин АИ-98.

Рабочий диапазон

95 л.с. с литра — серьёзная форсировка; интервал замены масла лучше держать коротким. Каталожная норма для этого объёма — примерно 271 л.с., так что агрегат заметно энерговооружённее среднего. 390 Нм максимума приходятся на отметку 4400 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. За полной отдачей — на 6500 об/мин.

Обслуживание

В смешанном цикле закладывайте 9,9 - 10,8 л на сотню — это паспортные данные.

Что ломается

  • Хронических болезней конструкция не накопила; чаще всего меняются прокладки, датчики и элементы навесного.

Чек-лист покупателя

  • Обороты после пуска должны опуститься ровно и без плавания — качели на холостых требуют разбирательства.
  • Загляните под маслозаливную крышку — чернота и отложения выдают растянутые интервалы замены.
  • Замерьте компрессию по цилиндрам: разброс больше десяти процентов — повод пересмотреть цену вопроса.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«При такой энерговооружённости главный совет один — обслуживание строго по регламенту, топливо — по паспорту.»

Надёжность

Публичной статистики пробегов мало, поэтому ориентируйтесь на состояние конкретного экземпляра и историю его обслуживания.

Где устанавливался

Среди носителей мотора — Porsche 911. География поставок: Россия.

FAQ по двигателю

На какие автомобили ставился Porsche MA1.02?

Список машин открывают Porsche 911; все кузова и годы перечислены в блоке применяемости.

Чем заправлять Porsche MA1.02?

Заливайте бензин АИ-98 с проверенных станций — топливная система скажет спасибо.

Резюме

В итоге Porsche MA1.02 оставляет впечатление предсказуемого агрегата. Главный рецепт долгой дружбы с ним — не запускать мелочи и заправляться на нормальных станциях.