Двигатель Renault HR12DDV, HR12, H5F601
Характеристики двигателя
20Подробности
Что это за мотор Renault HR12DDV, HR12, H5F601
Под маркировкой Renault HR12DDV, HR12, H5F601 скрывается бензиновый агрегат (1,2 л), развивающий 131 л.с. Смотрим, как он устроен, чем болеет и сколько реально ходит.
Конструкция
Компоновка — рядный, 3-цилиндровый, блок цилиндров — алюминиевый R3, ГБЦ — алюминиевая 12v, газораспределение построено по схеме DOHC, 4 клапана на цилиндр. Геометрия длинноходная, значит характер тяговый: подхват снизу важнее пиковых оборотов. Топливоподача: прямой впрыск.
Как едет
Отдача высокая — порядка 109 л.с. с литра: агрегат нагружен ощутимо, и качество обслуживания здесь критично. Для своего литража это мощный вариант: в среднем моторы такого объёма в каталоге выдают около 80 л.с. Полка тяги — 230 Нм при 1750 об/мин — тяга приходит почти с холостых, что удобно в городе и на бездорожье. Максимальную отдачу двигатель развивает на 5600 об/мин.
Что с обслуживанием
Цепь ГРМ рассчитана на долгую службу, однако её растяжение к большим пробегам — типичная статья расходов. Заправка маслом — 4.5 литра, 0W-16. По расходу производитель обещает 4,9 л на сотню; реальные цифры зависят от стиля езды. Экологический класс — Euro 6e.
Что ломается
- Цепь ГРМ к большим пробегам растягивается: шелест на холодную и ошибки по фазам — сигнал к замене комплекта.
- Перегрев для алюминиевого блока критичен — ведёт плоскость ГБЦ; система охлаждения должна быть исправна всегда.
Чек-лист покупателя
- Попросите не прогревать машину до вашего приезда: холодный старт покажет состояние гидрокомпенсаторов и цепи.
- Выкрутите одну свечу: цвет электрода расскажет о смесеобразовании и расходе масла.
- Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.
Мнение автоэксперта
«Форсированные агрегаты такого класса любят одно: свежее масло и исправное охлаждение — остальное они делают сами. Реалистичная планка ресурса — около 250 000 км км.»
Сколько ходит
До капитального ремонта агрегат обычно проходит около 250 000 км км. Цифра достижима при своевременной замене масла и исправной системе охлаждения.
На каких машинах встречается
Устанавливался на Renault Espace, Renault Rafale. Рынки применения — Европа, Россия.
Вопросы и ответы
Сколько и какого масла нужно Renault HR12DDV, HR12, H5F601?
Производитель закладывает 4.5 литра, 0W-16. Практика сервисов: интервал 7–10 тысяч км, для тяжёлых условий — короче.
Сколько ходит Renault HR12DDV, HR12, H5F601 до капремонта?
При честном сервисе агрегат проходит порядка 250 000 км км; экономия на масле сокращает эту цифру кратно.
На какие автомобили ставился Renault HR12DDV, HR12, H5F601?
Чаще всего его можно встретить под капотом Renault Espace, Renault Rafale. Детальная применяемость по поколениям — в соответствующем разделе выше.
Чем заправлять Renault HR12DDV, HR12, H5F601?
Рассчитан на бензин АИ-95; датчик детонации сгладит разовую ошибку, но злоупотреблять не стоит.
Резюме
По совокупности Renault HR12DDV, HR12, H5F601 — крепкий середняк, который ценят за предсказуемость. Чем скучнее обслуживание, тем дольше он живёт: в этом весь характер.
